近日，江蘇省常州市金壇區的安順船舶制造有限公司一舉簽下20艘1500噸罐裝水泥船制造訂單，這在當地造船界引起了極大轟動——罐裝水泥船生意淡了幾年，怎么突然又紅火起來了?

下單的是來自廣東的華發船務有限公司。該公司負責人魏先生告訴筆者，近年來在珠三角地區，對于水泥運輸的環保要求越來越高，一些不達標的廠家、運輸企業、碼頭甚至會被責令停業。轉型勢在必行，于是，從事水泥水上運輸的船戶開始采購訂制罐裝水泥船。

然而，一艘1500噸的罐裝水泥船就需要投資400多萬元，這對一些小散船戶來說，負擔實在難以承受。

辦法總比困難多。船戶們開始抱團取暖，他們合作成立公司，集中訂購罐裝水泥船，資金不足部分由公司貸款，解決了融資難題。

據魏先生介紹，珠三角地區罐裝水泥船建造起步較晚，目前，廣東省罐裝水泥船僅有100多艘，遠遠滿足不了龐大的運量需要。為此，他們將在今年年內成立廣東首個罐裝水泥船專業運輸協會，幫助更多船戶轉型，以滿足日趨嚴格的水運環保要求。

(新媒體責編：wb001)