記者從重慶船務部門獲悉，伴隨著22日四川宜賓港與云南水富港實現(xiàn)集裝箱公共班輪常態(tài)化運行，由重慶船務公司運行的長江上游水運集裝箱公共班輪延伸至云南水富，此舉將進一步提升重慶港的輻射能力，降低西南地區(qū)的物流成本，同時讓水運更加綠色環(huán)保。

據(jù)負責運營的重慶港盛船務有限公司負責人介紹，2016年6月1日該公司在長江上游開通重慶至四川宜賓港的水運集裝箱公共班輪，截至目前實現(xiàn)每周發(fā)行8至10班，共計完成箱量23萬余箱、航次1849次。為進一步發(fā)揮航運優(yōu)勢，降低西南地區(qū)物流成本，該公司又將航線延伸至云南水富港。

據(jù)介紹，“宜賓-水富”集裝箱班輪單面運距約45公里，先期為每周3班，一個月后增加至每周5至7班。“宜賓-水富”集裝箱公共班輪常態(tài)化開行后，金沙江流域的雷波地區(qū)、向家壩庫區(qū)以及云南東川、會澤、昭通等地區(qū)貨物可在水富港生成集裝箱下水，通過宜賓港“水轉水”中轉運往長江中下游地區(qū)，將大幅降低企業(yè)運輸成本。

此外，水運集裝箱公共班輪運輸也是保護長江生態(tài)的一項重要舉措，貨物由散貨運輸改成集裝箱運輸后，能有效避免運輸過程中的拋撒滴漏及揚塵污染。

(新媒體責編：wb001)