5月24日下午3時，東莞虎門渡口路，天氣正好。與往常一樣，排隊等在欄桿外的乘客依然很多，但和以往不同的是，一些乘客倚靠在江邊，支起了"長槍短炮"，對準從南沙方向緩緩駛來的渡輪。等到渡輪靠岸后，他們紛紛走上江邊，拍照留念，耳邊響起此起彼伏的"咔咔"聲。

管理員并未上去阻攔，因為留給市民拍照留念的時間已經(jīng)不多了。近日，廣州市南沙區(qū)委區(qū)政府發(fā)布消息，2019年5月25日下午6點30分起，虎門渡輪碼頭正式關(guān)停。意味著，服役28年的虎門渡口將退出歷史舞臺，成為市民心中的記憶。

24日下午3時10分左右，記者站在等候上船的欄桿處，旁邊有好幾位操著白話的市民興奮地聊著剛剛的航程。原來，他們剛剛從對岸的船上下來，準備乘坐渡輪再過江去。記者好奇，上前詢問得知，市民朱先生住在廣州南沙。"以前都不叫南沙，還是番禺，從1991年虎門渡口開渡，我就經(jīng)常坐渡輪來虎門。"為什么呢?"來吃虎門的燒鵝和瀨粉呀，那時候的虎門就‘威水’啦，不知比對面的番禺繁華幾多倍，我經(jīng)常帶著家人一起過來玩的。現(xiàn)在我兒子都長大了，我也老了，渡口也老了。所以趁現(xiàn)在自己走得動，帶家人多坐幾次渡輪，算是留念吧。"在"老南沙"朱先生心中，虎門渡口不僅是一個碼頭，更是連接珠江兩岸市民的一條重要紐帶。

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