溫州市郵政公司郵區中心局郵包分揀流水線。記者魏一曉/攝

“雙十一”臨近，不少市民的“購物車”早已被各類打折商品填滿。對于快遞企業而言，這就像一場考驗時效與服務質量的“年度大考”。近日，記者來到溫州市郵政公司，了解這里的“備考”情況。

預計日均收件數

從14萬件漲至35萬件

快遞公司主要有收件與派件兩項工作。溫州企業或市民，通過郵政寄送的包裹都會被集中運送到位于溫州火車站附近的溫州市郵政公司郵區中心局，經處理后分發到全國、全世界各地。

記者在現場看到，該中心局倉儲處理大廳共分兩層，每層約4000平方米，一樓為人工郵包分揀流水線，二樓為郵包自動分揀機。

“目前日均收件量約為14萬件，‘雙十一’預計達35萬件/天，峰值或將超過40萬件/天。”該中心局副經理李培科告訴記者，由于快遞量激增，自動分揀機已無法適應“快進快出”的要求，因此他們在去年投入千萬元進行工藝流程改造的基礎上，今年又投入了870萬元對甌江口進口處理場地和溫州郵區中心局一樓處理場地進行了改造。

郵政跨境包裹

或迎來超7倍漲幅

市郵政公司包裹快遞部副經理華靜透露，溫州郵政計劃在“雙十一”派100多人前往發貨量較大的客戶點，一對一幫助他們發運快遞包裹。

“與其他社會快遞公司多為加盟制不同，郵政屬社會公用企業，采用直營模式，因此我們相信在安全性與責任意識上，郵政更占優勢。”華靜直言，以往郵政快遞包裹存在物流運輸速度相對較慢的短板，經過發展與提升，目前郵政快遞包裹在長三角、珠三角一帶的派送時限已與社會快遞同步。

值得關注的是，通過“速賣通”跨境電商平臺將產品銷往國外的溫企，基本采用郵政發貨，經過前幾年的穩定發展，今年該發貨量或將迎來一個爆發性的增長。華靜分析稱，目前我市通過郵政渠道發出的跨境電商包裹量約為2萬件/天，“雙十一”預計達15萬件/天，超過當前發貨量7倍以上。

快遞派件量

將是平時3倍以上

記者了解到，外地寄送到溫州的所有郵政包裹都會統一運送到甌江口進口處理場地，處理后分發到全市買家手中。

市郵政公司運營管理部副經理翁逸余介紹，目前郵政快遞包裹約有5萬件/天的投遞量，“雙十一”日均投遞量預計達11.6萬件/天，峰值或將超18.8萬件/天。也就是說，屆時將有平時3倍以上的快遞需要派發。

激增的快遞，如何確保快速準確分發?翁逸余說，溫州郵政通過與外包公司的合作，借助一部分臨時力量、調用可用的社會資源來緩解投遞壓力。“比如，我們計劃在入住人數較多的住宅小區派專人駐點，快遞員將這個小區的所有快遞投放在他這里，再由他逐一派送;在大學城、大型商場等人流集中的地方，我們計劃通過自提點或代投點消化投遞量。”翁逸余稱，溫州郵政計劃在全市發展800多個自提點或代投點，消化總投遞量20%的包裹。

另外，投遞人員的派送時間也將從原先的18時延遲到20時，以確保盡快完成派送任務。預測數據顯示，除市本級外，瑞安、樂清、蒼南三地將是投遞量居前三的縣級行政區域。

(新媒體責編：wb001)