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迎戰(zhàn)“雙11” 郵速力求新突破提供新體驗(yàn)

自集團(tuán)公司9月29日部署包裹快遞業(yè)務(wù)旺季生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作以來(lái),各級(jí)郵速企業(yè)迅速行動(dòng)起來(lái),從創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、服務(wù)保障、能力提升等各方面全面謀劃、積極推進(jìn)。目前,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作均已到位,今年“雙11”,郵速將全力以赴去實(shí)現(xiàn)新突破、創(chuàng)造新業(yè)績(jī)。

陸空結(jié)合網(wǎng)聚合力

據(jù)預(yù)測(cè),“雙11”旺季期間,郵政速遞物流總體業(yè)務(wù)量是去年同期的1.6倍。為此,中國(guó)郵政速遞物流公司著重從提升能力入手,精心安排內(nèi)部分揀處理作業(yè),確保郵件及時(shí)處理。他們根據(jù)“夠量直達(dá),減少經(jīng)轉(zhuǎn)”原則,按照地市—地市、省—地市、省—省的順序逐路向制定旺季運(yùn)輸方案。他們要求,“雙11”期間,各級(jí)網(wǎng)運(yùn)管理人員24小時(shí)不間斷監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀況,加強(qiáng)對(duì)出口郵件的滾動(dòng)預(yù)測(cè)分析,逐日監(jiān)控本省份郵件收寄情況,為后續(xù)安排生產(chǎn)作業(yè)、實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)度創(chuàng)造條件。各省級(jí)分公司通過(guò)臨時(shí)租用等方式提前擴(kuò)充場(chǎng)地面積,提高處理能力。郵件進(jìn)出口量大的省級(jí)分公司要在“雙11”期間對(duì)處理場(chǎng)地的功能進(jìn)行調(diào)整,明確標(biāo)準(zhǔn)快遞、快遞包裹郵件的進(jìn)出口處理場(chǎng)地、處理模式及流程,實(shí)現(xiàn)出口郵件和進(jìn)口郵件分場(chǎng)地處理,避免因進(jìn)出口郵件在同一處理場(chǎng)地導(dǎo)致的雙峰重疊。同時(shí),對(duì)于郵件交寄量較大的客戶,將郵件出口處理前移至收寄場(chǎng)地,就地組織發(fā)運(yùn),緩解處理中心場(chǎng)地作業(yè)壓力。

中國(guó)郵政航空公司加強(qiáng)與郵政速遞物流公司業(yè)務(wù)部門溝通協(xié)調(diào),飛行部門通過(guò)優(yōu)化排班方案,在確保正常航班的同時(shí),儲(chǔ)備飛行力量;機(jī)務(wù)部門制定了嚴(yán)謹(jǐn)翔實(shí)的保障方案,確保所有飛機(jī)處于適航狀態(tài);運(yùn)行控制部門加強(qiáng)航路天氣研判;地面保障部門在總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步壓縮郵航陸轉(zhuǎn)航時(shí)間,提升空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的時(shí)限水平;安檢部門通過(guò)強(qiáng)化郵件安檢措施,進(jìn)一步提升安檢級(jí)別,確保運(yùn)輸安全。同時(shí),郵航加大公司領(lǐng)導(dǎo)一線值班力度,包括總經(jīng)理在內(nèi)的公司領(lǐng)導(dǎo)到一線帶班,確保生產(chǎn)運(yùn)行正常。

集團(tuán)公司郵政業(yè)務(wù)局將統(tǒng)購(gòu)的投遞汽車、電動(dòng)三輪車和PDA及時(shí)配發(fā)到位,包括投遞汽車3000多輛、電動(dòng)三輪車1.2萬(wàn)輛、PDA4萬(wàn)臺(tái)。各地8萬(wàn)多臺(tái)智能包裹柜、20多萬(wàn)個(gè)人工自提點(diǎn)、40多萬(wàn)個(gè)郵樂(lè)購(gòu)站點(diǎn)也構(gòu)建起自提代投輔助支撐網(wǎng)絡(luò)。郵政業(yè)務(wù)局要求各地郵務(wù)部門提前做好攬收人員、車輛、設(shè)備及場(chǎng)地的準(zhǔn)備,與網(wǎng)運(yùn)密切聯(lián)動(dòng),無(wú)縫對(duì)接;實(shí)行錯(cuò)峰收寄,11月11日、12日采取PDA現(xiàn)場(chǎng)收寄、增加早班收寄等多種方式,均衡收寄時(shí)間;增加集包封發(fā)量,要求規(guī)模大省盡最大可能開(kāi)展集包。

科技引領(lǐng)綠色發(fā)展

11月1日,上海市郵政速遞物流分公司舉行“快遞e哥”即時(shí)遞寄遞平臺(tái)發(fā)布會(huì)暨新能源汽車交接儀式,這是一次涉及物流業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、汽車行業(yè)等多行業(yè)的跨行業(yè)深度合作。上海市分公司通過(guò)與愛(ài)會(huì)客及其旗下快遞公司合作,不斷完善創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品解決方案,積極打造一站式快遞配送服務(wù)的共享平臺(tái),推出了“快遞e哥”產(chǎn)品。這種新型的快遞配送模式優(yōu)勢(shì)在于:更快速且專人專送。客戶在上海同城任何位置,只要通過(guò)微信平臺(tái)下單,從取件到送達(dá),全程由專員完成配送,平均送達(dá)時(shí)間在60分鐘內(nèi)。該平臺(tái)試運(yùn)作以來(lái),取得了良好的市場(chǎng)反響,效果明顯。面對(duì)即將到來(lái)的“雙11”旺季生產(chǎn),上海市分公司通過(guò)與比亞迪公司深入合作,首批300輛比亞迪T3型新能源物流車將在“雙11”期間投入使用。

10月27日,“綠色運(yùn)力助力安徽”——江淮新能源郵政汽車交付暨安徽郵政速遞物流2017年旺季服務(wù)保障車輛投產(chǎn)儀式,在安徽速遞物流集散中心舉行。安徽省郵政速遞物流分公司將投入30輛純電動(dòng)運(yùn)輸車,在發(fā)展旺季業(yè)務(wù)的同時(shí),為創(chuàng)造“綠水青山”的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)履行社會(huì)責(zé)任。此外,山西省太原市郵政速遞物流分公司也投入使用50輛新能源物流車,該車充滿一次電可行駛230余公里,可滿足中短途運(yùn)輸需要;百公里耗電為16.2度,比汽油車節(jié)省80%以上的燃料費(fèi)。

在郵政速遞物流華中(武漢)陸路郵件處理中心,郵件分揀智能機(jī)器人測(cè)試順利。這種機(jī)器人可以承載100公斤的郵件,可以很好解決大規(guī)格郵件、超重郵件的處理問(wèn)題。據(jù)悉,這套機(jī)器人設(shè)備是中國(guó)郵政享有專利技術(shù)且具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能化、自動(dòng)化、信息化分揀設(shè)備,也是在全國(guó)快遞物流行業(yè)第一個(gè)全功能應(yīng)用AGV智能分揀技術(shù),第一個(gè)采用立體式模塊協(xié)同作業(yè)、大小件同步智能自動(dòng)分揀系統(tǒng)的機(jī)器人設(shè)備。連日來(lái),郵政速遞物流總部、湖北郵政速遞物流、郵科院和相關(guān)廠家、施工方人員加班加點(diǎn)進(jìn)行安裝測(cè)試,確保這套設(shè)備在“雙11”期間大展身手。

優(yōu)化服務(wù)提升能力

按照業(yè)務(wù)與能力匹配原則,各地郵速以“確保穩(wěn)定的服務(wù)品質(zhì),確保良好的客戶體驗(yàn)”為目標(biāo),一方面做好能力儲(chǔ)備,另一方面優(yōu)化服務(wù)流程,確保旺季服務(wù)高質(zhì)量。

為緩解“雙11”期間發(fā)運(yùn)壓力,上海市郵政分公司計(jì)劃實(shí)行直封直發(fā)、錯(cuò)峰發(fā)運(yùn)、錯(cuò)峰收寄,并利用上海南站和新客站現(xiàn)有發(fā)運(yùn)車輛,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)發(fā)運(yùn),力保郵運(yùn)環(huán)節(jié)順暢。他們挑選單一SKU、發(fā)貨路向相對(duì)集中的客戶入駐倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)直封直發(fā);引導(dǎo)客戶利用11月11日上午空檔發(fā)運(yùn);將本、外埠郵件分開(kāi)發(fā)運(yùn),爭(zhēng)取本埠郵件在“雙11”前三天全部處理完畢。

根據(jù)浙江出口輕小件多的特點(diǎn),浙江省郵政分公司創(chuàng)新采用了集包封發(fā)模式,預(yù)計(jì)“雙11”期間集包封發(fā)能帶來(lái)110萬(wàn)件的網(wǎng)運(yùn)處理能力提升,并且今后集包封發(fā)將成為常態(tài)化作業(yè)。同時(shí),他們靈活調(diào)整優(yōu)化網(wǎng)路運(yùn)行組織,按照夠量直達(dá)的原則組開(kāi)省際出口直達(dá)郵路,并針對(duì)進(jìn)口量大和省內(nèi)互寄郵件出口量大的縣組開(kāi)進(jìn)出口直達(dá)郵路,以減少中心局重復(fù)經(jīng)轉(zhuǎn)處理。

四川省郵政分公司按照去年“雙11”處理量和投遞量的2.5倍測(cè)算,提前做好場(chǎng)地儲(chǔ)備。成都郵區(qū)中心局郵件處理中心通過(guò)實(shí)施工藝改造,日均處理能力達(dá)70萬(wàn)件;利用9000余平方米租賃場(chǎng)地建設(shè)的郵件處理第二中心,日均處理能力達(dá)35萬(wàn)件。

為備戰(zhàn)“雙11”,河南省郵政分公司大力推進(jìn)地市收寄郵件夠量直發(fā)。自8月以來(lái),焦作、信陽(yáng)、三門峽、駐馬店、商丘、周口、洛陽(yáng)、開(kāi)封、新鄉(xiāng)等市已累計(jì)開(kāi)通47條直發(fā)郵路,路向涵蓋浙江、廣東、江蘇、湖北等13個(gè)省(市)。其中,商丘開(kāi)通了湖南、湖北、安徽、四川等路向17條直發(fā)郵路,日均發(fā)運(yùn)量近4萬(wàn)件,直發(fā)郵件約占全部收寄量的70%,縮短了郵件傳遞時(shí)限。

各地郵速還細(xì)化旺季客服工作方案。甘肅省郵政速遞物流分公司大客戶中心針對(duì)重點(diǎn)電商客戶的不同特點(diǎn),分別制定了個(gè)性化主動(dòng)客服方案。負(fù)責(zé)某大型電商西北庫(kù)駐庫(kù)服務(wù)的團(tuán)隊(duì)根據(jù)這家電商客戶在0點(diǎn)、14點(diǎn)、18點(diǎn)幾個(gè)時(shí)段集中出貨的特點(diǎn),詳細(xì)規(guī)劃了從郵件出庫(kù),到郵件處理、發(fā)運(yùn)以及發(fā)運(yùn)后的信息跟蹤、售后反饋等一系列工作內(nèi)容,尤其是對(duì)所有出口郵件逐一進(jìn)行查詢,直至下一環(huán)節(jié),并將每一環(huán)節(jié)的責(zé)任落實(shí)到具體人員,以避免郵件積壓延誤。  □宗和

11 月2 日,浙江省義烏市郵政分公司舉行“雙11”服務(wù)誓師會(huì)。在“雙11”期間,他們將全力做好網(wǎng)運(yùn)車輛運(yùn)能到位、營(yíng)攬部能力提升到位、安全生產(chǎn)措施到位、后勤保障支撐到位等“11 個(gè)到位”

(新媒體責(zé)編:wb001)

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