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    助農(nóng)興業(yè)走上“快車道”

    “龍源村的快遞到了!”12月1日,在四川省資陽市樂至縣童家鎮(zhèn),投遞員王興德和往常一樣,駕駛著一輛黃綠相間、印有“村村通客車、戶戶通郵政”的面包車,緩緩駛?cè)臊堅创?ldquo;金通·郵快驛站”,熟練地將郵件卸下來。

    “我喜歡在網(wǎng)上買東西,平時包裹也多。以前要坐車到鎮(zhèn)上取件,現(xiàn)在有了郵快驛站,在家門口就能取包裹了,真方便!”當天下午,龍源村的吳敏在貨架上找到了她的3個包裹后,連連夸贊。

    從郵件投遞到村,再到村民在家門口收取快遞,這是在川蜀大地上,四川郵政發(fā)揮自身資源稟賦優(yōu)勢,立足農(nóng)業(yè)農(nóng)村市場實際,加快完善縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系建設(shè),用心用情服務鄉(xiāng)村振興的一個縮影。

    今年以來,四川郵政認真落實黨中央、國務院決策部署,把縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系建設(shè)作為服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的總抓手,建設(shè)運營初見成效。目前,在全省54個試點縣中,已建設(shè)縣級節(jié)點50處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點814處、村級節(jié)點7093處;99%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)每周投遞5次以上,100%的建制村每周投遞3次以上;疊加“郵快合作”的網(wǎng)點達到3471個,日均代投郵件16.5萬件。

    奏響鄉(xiāng)村物流的時代強音

    今年上半年,我國農(nóng)村地區(qū)快遞業(yè)務量同比增長30%以上,占快遞業(yè)務總量也達到了三成。但基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、末端服務能力不足等問題也越發(fā)凸顯,與廣大鄉(xiāng)村百姓對美好生活的需求仍有一定差距。

    無論是2021年中央“一號文件”,還是國務院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見》,都在傳遞著一個信號——農(nóng)村寄遞物流是農(nóng)產(chǎn)品進城、消費品下鄉(xiāng)的重要渠道,對滿足農(nóng)民生產(chǎn)生活需要、釋放農(nóng)村消費潛力、促進鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

    中央有號召,“三農(nóng)”有需求,央企有責任,郵政在行動。在完善農(nóng)村寄遞物流體系中,四川郵政著力在寄遞末端建設(shè)中發(fā)揮基礎(chǔ)性作用,突出優(yōu)勢,奮力而為。

    有了利好的頂層設(shè)計,爭取政策支持尤為重要。為了讓農(nóng)村寄遞物流體系在天府大地落地開花,四川省郵政分公司領(lǐng)導當起了“宣傳員”,充分發(fā)揮“首席客戶經(jīng)理”的公關(guān)作用。四川郵政多次向四川省委、省政府專題匯報,對接交通、商務、農(nóng)業(yè)、人社等部門,推動交郵、商郵、農(nóng)郵、社郵等“N+郵”合作從“盆景”變“風景”,以實際成效彰顯郵政融入地方、服務百姓的決心和信心。

    功夫不負有心人。郵政企業(yè)得到了各級黨委、政府以及交通等部門的支持和肯定。今年8月,全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃和村級建制調(diào)整改革“后半篇文章”工作調(diào)度電視電話會議提出,要統(tǒng)籌將鎮(zhèn)村郵政綜合服務體系納入農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)體系、電子商務服務體系、縣鄉(xiāng)村物流規(guī)劃體系建設(shè)。9月,交通強國建設(shè)試點——四川鄉(xiāng)村運輸“金通工程”現(xiàn)場推進會在宜賓江安縣召開,“金通工程·天府交郵通”四川品牌和交郵雙方開展的各項工作得到各方肯定。四川省郵政管理局更是多次下發(fā)文件,推進“郵快合作”,并將郵政明確為農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的責任單位。

    黨的十九屆六中全會通過的決議提到,黨始終把解決好“三農(nóng)”問題作為全黨工作重中之重,實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,加快推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)是滿足農(nóng)村群眾美好生活需要、支撐農(nóng)產(chǎn)品流通的重要保障。四川郵政正進一步加強節(jié)點建設(shè),提升服務能力,全面、系統(tǒng)推進三級寄遞物流體系建設(shè),全面助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。

    暢通惠及縣鄉(xiāng)的“毛細血管”

    按照集團公司“統(tǒng)籌規(guī)劃,因地制宜”的工作要求,四川郵政結(jié)合縣域特色,分類打造農(nóng)村寄遞物流的四種模式:惠農(nóng)項目精品縣、區(qū)域物流特色縣、交郵融合(“郵快合作”)模范縣和“快遞進村”達標縣。

    在攀枝花,盛產(chǎn)芒果、枇杷等亞熱帶特色水果。今年,有了三級寄遞物流體系的能力投入和服務保障,攀枝花市郵政分公司在仁和區(qū)、米易縣建立了集團級郵政芒果示范基地,產(chǎn)量達3.5萬噸。

    芒果上市時節(jié),仁和區(qū)郵政分公司渠道平臺中心的劉春龍每天都會奔波在從單位到大龍?zhí)多l(xiāng)郵政代辦所,再到大龍?zhí)多l(xiāng)新街村、混撒拉村的郵路上,一天要跑幾個來回,途經(jīng)五六個郵政收寄點,為當?shù)乩习傩者\輸通過郵樂網(wǎng)銷售的農(nóng)產(chǎn)品。目前,四川郵政已建成農(nóng)產(chǎn)品基地70個,打造萬單農(nóng)產(chǎn)品123個,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品寄遞收入超2億元。

    在德陽市羅江區(qū),因為投遞到鎮(zhèn)件均費用“入不敷出”,加之沒有穩(wěn)定的配送網(wǎng)絡(luò)和終端網(wǎng)點,自年初開始,民營快遞企業(yè)陸續(xù)退出鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū),給當?shù)乩习傩杖】爝f帶來了不便。

    為了改變這種局面,羅江區(qū)政府主導推動“郵快合作”。今年4月,羅江區(qū)快郵共配中心在羅江區(qū)郵政分公司處理中心建成,有7家快遞企業(yè)將鄉(xiāng)鎮(zhèn)及以下的快遞交由郵政代投。快郵共配中心的設(shè)立成了民營快遞公司的“福音”,也使郵政降低了運營成本,盤活了渠道和網(wǎng)絡(luò),更讓廣大老百姓真正得到了實惠。目前,四川郵政已與22家民營快遞公司合作,累計代投郵件2800萬件。

    在樂至縣,交通、郵政攜手共推“金通工程·天府交郵通”和“快遞進村”有機融合,利用農(nóng)村客運班車將沿線村社的信件、快遞包裹等送到村級快郵驛站和村民家門口,成為全省交郵融合、郵快合作的模范縣。樂至縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊副大隊長唐道敏說:“我們的線路、村級站點乃至縣、鎮(zhèn)的客運站,與郵政的三級寄遞物流體系有很多重合。通過相互融合,就能產(chǎn)生‘1+1>2’的效應。”

    目前,郵政與交通合作的縣、鄉(xiāng)客運場地面積達到1.9萬平方米,有16個縣、24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成綜合運輸服務站;16個市(州)、164個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展交商郵合作,累計代運、代投郵件126萬件。在天府大地的美麗鄉(xiāng)村中,一條條郵路綿延萬里、一個個節(jié)點連線鋪開,就像人體中的毛細血管,構(gòu)成了相交互通共融的脈絡(luò)。這是四川郵政的生命線,也是千萬百姓的幸福線。

    共建鄉(xiāng)村振興的助農(nóng)之路

    如今,行駛在川蜀大地的鄉(xiāng)村郵路上,你看到的是郵政服務全新升級,看到的是客戶體驗不斷刷新,看到的是千萬群眾的幸福笑顏……這背后都離不開四川郵政上下同欲、外聯(lián)內(nèi)合,務實擘畫、協(xié)同推進縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系建設(shè)。

    作為農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的責任主體,四川郵政認真落實集團公司“提高認識、強化組織,配套政策、保障落實,因地制宜、統(tǒng)籌規(guī)劃,整合資源、提升能力,統(tǒng)一標準、規(guī)范運營”的工作要求,成立了“服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略領(lǐng)導小組”,搭建了服務鄉(xiāng)村振興“1+6”工作體系,把縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系建設(shè)作為主線,全面參與、配合做好鎮(zhèn)村兩項改革“后半篇文章”。

    為系統(tǒng)謀劃、整體推進全省縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系建設(shè),四川郵政出臺了實施方案、統(tǒng)一了建設(shè)標準、明確了指導意見,重點抓實“兩中心一站點”三級節(jié)點建設(shè)。同時,建立健全配套政策機制,將三級寄遞物流體系建設(shè)作為重點任務,納入對市(州)郵政的年度績效考核;制定三級寄遞物流體系建設(shè)運營評價標準,設(shè)置對市(州)、縣(區(qū))、網(wǎng)點的工作獎勵,在全省形成上下一盤棋、專業(yè)一條心的良好氛圍。

    在建設(shè)運營過程中,四川郵政特別重視資源整合。今年,全省安排專項建設(shè)資金1.12億元,其中,倉儲建設(shè)等固定資產(chǎn)投資5113萬元,節(jié)點改造等投入3016萬元,市(州)郵路優(yōu)化等建設(shè)運營專項成本補貼3745萬元。同時,整合現(xiàn)有倉儲資源、渠道資源、場地資源、網(wǎng)絡(luò)資源、設(shè)備資源以及客戶資源,強化資源集約利用。對外積極爭取交通、商務等資金補貼。目前,全省有16個市(州)、48個縣(區(qū))郵政參與國家級、省級或縣級“電子商務進農(nóng)村”綜合示范項目,獲得項目資金1.73億元。

    藍圖已擘畫,奮進正當時。未來,四川郵政將進一步提高站位,在2021年示范建設(shè)年的基礎(chǔ)上,持續(xù)擴大建設(shè)、鞏固提升,通過調(diào)整優(yōu)化、轉(zhuǎn)型賦能,確保2025年全省176個涉農(nóng)縣三級寄遞物流體系建設(shè)見大成效,從“有沒有”向“快不快”“好不好”轉(zhuǎn)變,將開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系,打造為四川郵政的農(nóng)村綜合服務平臺,讓點線面相交互通共融的郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋天府大地,助力全面推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施。

    (新媒體責編:qiaoyidan)

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