圖為會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。

2月6日，萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)改革特設(shè)工作組特別會(huì)議在上海召開(kāi)。萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)國(guó)際局總局長(zhǎng)比沙爾·侯賽因，副總局長(zhǎng)帕斯卡爾·克里瓦茨，以及來(lái)自中國(guó)、法國(guó)、新西蘭、南非、突尼斯、哥斯達(dá)黎加、日本等10個(gè)成員國(guó)的代表參加了本次會(huì)議。國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝出席會(huì)議并在開(kāi)幕式上致辭，副局長(zhǎng)趙曉光出席會(huì)議。

馬軍勝對(duì)與會(huì)來(lái)賓表示熱烈歡迎，并對(duì)萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)國(guó)際局、改革工作組成員國(guó)對(duì)主席國(guó)中國(guó)的支持、理解和配合表示感謝。他指出，過(guò)去一年來(lái)，由中國(guó)主持下的萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)改革工作組開(kāi)展了富有成效的工作。成員國(guó)本著求同存異、互利共贏的理念，通過(guò)透明、包容、開(kāi)放的工作方式，坦誠(chéng)對(duì)話(huà)，縮小分歧，擴(kuò)大共識(shí)，有效維護(hù)了萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的團(tuán)結(jié)和發(fā)展，希望成員國(guó)能夠進(jìn)一步鞏固前期工作成果，確保萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)改革方案能夠順利通過(guò)2018年中期大會(huì)的批準(zhǔn)。

比沙爾·侯賽因強(qiáng)調(diào)，中國(guó)以自己的領(lǐng)導(dǎo)力和與廣泛成員國(guó)的友好關(guān)系，以及采取的良好的工作方式，推動(dòng)萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)歷史上最重要、最困難的工作取得重大進(jìn)展。他對(duì)中國(guó)的貢獻(xiàn)表示感謝。

開(kāi)幕式后，中國(guó)主持了本次改革特別會(huì)議。與會(huì)成員國(guó)逐一審議了郵聯(lián)改革文件和對(duì)應(yīng)的組織法、總規(guī)則修改內(nèi)容，并重點(diǎn)就郵聯(lián)改革涉及的郵政經(jīng)營(yíng)理事會(huì)席位、選舉原則，中期大會(huì)機(jī)制化及具體職能、將協(xié)調(diào)委員會(huì)正式納入法規(guī)以及其他文字表述修改進(jìn)行了討論并形成了一致意見(jiàn)。根據(jù)本次會(huì)議討論結(jié)果，萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)國(guó)際局秘書(shū)處將起草正式的郵聯(lián)改革提案，連同本次會(huì)議成果提交4月召開(kāi)的行政理事會(huì)春季年會(huì)。

會(huì)議期間，馬軍勝與萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)比沙爾·侯賽因局長(zhǎng)一行舉行了工作會(huì)談。雙方就萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)改革工作交換了意見(jiàn)，并就共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)和鐵路運(yùn)郵發(fā)展進(jìn)行了廣泛探討。馬軍勝希望萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)鐵路運(yùn)郵工作組進(jìn)一步發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，著手建立鐵郵聯(lián)絡(luò)工作機(jī)制，增進(jìn)與國(guó)際鐵路組織的合作，把握關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，解決存在問(wèn)題，盡快將鐵路運(yùn)郵工作務(wù)實(shí)開(kāi)展起來(lái)。中國(guó)將發(fā)揮積極作用，共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)和鐵路運(yùn)郵發(fā)展。侯賽因表示，中國(guó)對(duì)于鐵路運(yùn)郵方面的意見(jiàn)非常有建設(shè)性。萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)歡迎一切為加快鐵路運(yùn)郵發(fā)展提出的寶貴建議，希望“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家積極參與到鐵路運(yùn)郵工作進(jìn)程中，推動(dòng)鐵路運(yùn)郵的蓬勃發(fā)展。趙曉光副局長(zhǎng)和中國(guó)郵政集團(tuán)公司張榮林副總經(jīng)理參加了會(huì)談。

在上海期間，馬軍勝還會(huì)見(jiàn)了上海市副市長(zhǎng)時(shí)光輝，雙方就推動(dòng)上海市郵政業(yè)發(fā)展等內(nèi)容交換了意見(jiàn)。

會(huì)議前后，馬軍勝還先后來(lái)到聯(lián)邦快遞上海國(guó)際快件和貨運(yùn)中心、京東上海“亞洲一號(hào)”智慧物流中心進(jìn)行調(diào)研。聯(lián)邦快遞上海國(guó)際快件和貨運(yùn)中心新設(shè)施運(yùn)用最新技術(shù)全面整合機(jī)坪、分揀和清關(guān)操作環(huán)節(jié)，每小時(shí)可分揀3.6萬(wàn)件。馬軍勝深入分揀場(chǎng)地、監(jiān)控中心，詳細(xì)了解其運(yùn)行模式，對(duì)其有效提升運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)體驗(yàn)的積極探索給予肯定，并鼓勵(lì)其強(qiáng)化安全管控、堅(jiān)持科技創(chuàng)新、推廣環(huán)保快遞包裝。在京東上海“亞洲一號(hào)”，馬軍勝對(duì)京東“線(xiàn)上+線(xiàn)下”一體化發(fā)展模式給予肯定，他勉勵(lì)京東要以《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》發(fā)布為契機(jī)，加快推進(jìn)科技應(yīng)用，提升自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)化水平;努力延伸服務(wù)鏈條，提高供應(yīng)鏈協(xié)同效率;加大“向下向外”力度，拓展農(nóng)村和跨境服務(wù)網(wǎng)絡(luò);進(jìn)一步鞏固品牌效應(yīng)，推動(dòng)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升。

國(guó)家郵政局辦公室、上海市郵政管理局負(fù)責(zé)人參加會(huì)議并陪同調(diào)研。

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