當前，正值新冠肺炎疫情防控的關鍵時期，也是春耕備耕生產的重要時期。為保障春季農業生產物資運輸“最后一公里”安全暢通，各地農村公路管理部門積極組織復工復產、加強公路養護及安防工程建設……全力做好春季農業生產物資的運輸保障工作，確保春耕農資運得到田間地頭，農業產品運得出鄉間鄰里。

湖北南漳：春風行動 春天故事

3月23日，湖北省襄陽市南漳縣板橋鎮白(龍潭)白(鶴船)路滑坡路段順利搶通，交通秩序逐步恢復正常。

受疫情影響，南漳縣竹坪村“上膳源”高山有機農場的化肥、種子的采購時間都較往年晚了些，好不容易確定下農資運輸車輛，竹坪村與縣城的連接通道白(龍潭)白(鶴船)路卻發生了1000多立方米的山體滑坡，導致農場運送種子、化肥的車輛滯留在半路上。

3月16日18時，接到竹坪村求助后，南漳縣農村公路管理局立即安排相關人員驅車100余公里，于第二天7時抵達現場。經過緊張的搶通作業，6個半小時后受損路段順利搶通。

南漳縣受季節氣候影響，山區農村公路極易發生山體滑坡等病害。為保障農資車輛運輸，搶抓春耕時間，南漳縣農村公路管理局在全縣范圍內啟動了以“公路管養保通暢、全力以赴助春耕”為主題的“春風行動”。該局緊急動員全縣11個鎮(區)公路管養站、283個村級公路養護道班，全面排查整治農村公路雨雪封路、山體滑坡、公路損毀、路面坑槽、邊溝疏浚、安防維護等公路安全隱患。同時派出路政、養護2個工作專班，開展巡回督導，重點整治重大公路隱患，為農資運輸提供強有力的交通運輸保障。

“春風行動”啟動以來，該局投入機械車輛30多臺(套)，人員1210多人次，清除公路滑坡6處27200立方米，修補路面坑槽1600平方米，維修鋼護欄1450米，更換標志標牌76塊，清除路肩、邊溝堆積物258處410立方米。

江蘇高郵：路政服務 直通蟹農

近日，江蘇省揚州高郵市臨澤鎮董潭村的農村公路提檔升級項目工地十分忙碌，攤鋪機駛過，留下一層密實的水泥石料。

董潭村湖蕩密布，盛產大閘蟹，但由于運輸不便，原來的老舊鄉道一定程度上影響了董潭村的特色水產業。“這邊的路太窄，通行難，會車更加難，有一回我裝運水產飼料從鎮上回來，迎頭遇上了裝運磚頭的拖拉機，被堵在半路，走不了回不來，急得兩頭轉，耽誤了半天時間。”想起這件事，養殖大閘蟹7年的蟹農吳寬懷還是一肚子氣。

去年，這條路就被列入到高郵市農村公路提檔升級計劃，去年年底已經完成了路基施工，但是受疫情影響，工程只好暫停施工。眼下正值春季，隨著水溫、氣溫逐漸回升，螃蟹慢慢開始攝食，飼料運輸也會逐漸增多，建了一半的鄉道拓寬工程被擱置下來，董潭村村民心里很是著急。

為助力春耕，保障農業生產，高郵公路管理部門開通了“路政服務直通車”服務，推動鄉道拓寬工程復工復產，由公路管理部門的工作人員上門幫辦，搶抓施工周期。

“路政服務直通車”讓公路管理工作人員直接對接到具體項目，施工效率顯著提升。今年2月底，董潭村通村公路就已經恢復施工，目前正在進行水泥穩定碎石基層施工。此外，高郵市交通運輸部門還提高了資金補助，在全額下發省補資金的基礎上，補貼300多萬元用于董潭村通村公路提檔升級。在工程實施中，交通運輸部門對工程現場嚴格進行質量檢查，高郵公路站 “郵鄉阡陌服務組”不定期深入工程一線進行技術指導。預計1個月之后，董潭村這條僅有3米寬的老舊鄉道將被拓寬改造成2960米長、6米寬的瀝青硬化路。

高郵農村公路建設是揚州市全面推進“四好農村路”建設的一個縮影。近年來，揚州市著力打通農村公路“微循環”，助力鎮村全面開發優勢資源，發展特色產業。截至2019年年底，揚州市農村公路總里程達8642公里，基本形成了“政府主導、機構完善、管理到位”的農村公路建、管、養、運工作機制，打造了一批富有揚州特色的美麗農村公路。

湖南東安：安防工程 安全生產

近些天，湖南省永州市東安縣井頭圩鎮霞棲至大江源、紫溪市鎮塘復至高巖湖通景公路等農村公路項目正如火如荼地建設，挖掘機開展清基、清地表作業，部分路段已經開始修筑安防工程。

東安縣鹿馬橋鎮蘇家嶺村是湖南省級貧困村，海拔900至1200米的大山里分散居住著全村146戶464人，這里適宜發展特色養殖產業，但過去崎嶇難走的山路一直制約著村子的經濟社會發展。

為改善當地群眾出行條件，2019年，東安縣為蘇家嶺村、興隆村和紫云村等三個深度貧困村新建24.2公里水泥路。2019年11月底，寬3.5米，長9.6 公里的水泥硬化路主體工程順利竣工，但受疫情影響，該公路安防工程不得不暫停施工。蘇家嶺村四面環山，9.6公里的通村公路都是盤山公路，公路臨崖臨水、彎道多、陡坡多，安防工程的重要性不言而喻。春季內室消毒更加頻繁，年前儲備的消毒液也消耗殆盡，還得盡快備貨，農資運輸壓力越來越大。

為保障農業生產物資運輸，自3月15日以來，東安縣交通運輸部門將農村公路安全生命防護工程建設列入為民辦實事項目，專門制定方案，明確目標，與施工單位簽訂責任狀，要求施工單位在抓好質量的前提下，盡早完成施工任務，并將按完工天數給予獎懲，以此推動項目進度。同時，各項目實行外部工程監理和內部質安站巡查，全面保障農村公路建設質量。

近年來，東安縣始終把交通基礎設施建設作為加快推進脫貧攻堅的“先手棋”和破解經濟社會發瓶頸的“關鍵招”，以“四好農村路”建設為載體，聚力加快貧困地區農村公路建設。今年，東安縣將實施農村公路建設工程(提質改造)71.6公里、自然村通水泥路工程104.8公里，總投資0.64億元，目前大部分項目已處于復工復產狀態。

云南普洱：出村上路 普洱茶香

“把剛剛下單的茶葉裝好車，一并送到縣城去。”這兩天云南省普洱市鎮沅縣馬鄧村馬鞍山茶葉種稙專業合作社的茶葉銷售逐步恢復了正常，合作社負責人王俐也越來越忙。

“受疫情影響，今年2月份我們合作社的線上、線下的銷售渠道雙雙中斷，現在總算慢慢恢復了。”王俐說，合作社一共承包了600畝的普洱茶，每年年初銷量都不錯，這次突如其來的新冠肺炎疫情打亂了合作社全年的銷售規劃。

王俐介紹，從3月開始，合作社就開始了茶葉采摘工作，但茶葉加工轉運、物流運輸成為了她最擔心的問題。王俐擔心的問題，同樣也是普洱市交通運輸局擔心的問題。為服務春耕生產，普洱市交通運輸局加強公路養護質量巡查，引導打通農村公路運輸梗阻，保障農具農資及時進村入地，確保“菜籃子”能夠出得了村、上得了路、進得了城。

同時，普洱市農村公路管理部門還組織成立了黨員春耕交通保障先鋒隊，深入轄區公路沿線村鎮，向村民了解春耕公路通行需求，明確春耕物資車輛通行重點路段，并對所轄公路路基、路面、橋涵、防排水構造物、防護設施病害和缺損進行認真調查，對臨水臨崖、連續長陡坡等路段存在的安全隱患進行處置，對公路路基垮塌、邊坡塌方、損毀的安全防護設施及時進行修復。截至目前，普洱市交通運輸局累計調查公路里程3000余公里，優先修復春耕生產繁忙公路36條段，清理邊溝2417公里、涵洞950道，修復路面34580平方，優化險要路段限速標志和安全警示標牌4600余處。

此外，普洱市交通運輸局還加強環境整治，集中整治亂堆亂放、占道經營等行為，并因地制宜，結合沿線地形及景觀改善路容路貌，利用本地櫻花等特色樹種及重點項目征地拆遷中征收的綠化樹苗，開展特色養護。目前，該市已累計投入“四好農村路”及“美麗公路”創建經費2470萬元，著力打造景觀路、生態路，積極營造“暢、安、舒、美”的農村公路運輸環境。

(新媒體責編：zfy2019)