7月6日，記者從浙江省交通運輸廳獲悉，今年1—5月，浙江全省完成江海聯(lián)運量1.38億噸，同比增長3.58%;海河聯(lián)運量1214.6萬噸，同比增長6.5%;內(nèi)河集裝箱吞吐量39.1萬TEU，同比增長13.1%;集裝箱海鐵聯(lián)運35.4萬TEU，同比增長12.7%。

多式聯(lián)運的快速發(fā)展背后，是浙江省委、省政府高度重視，不斷優(yōu)化運輸結構的一系列動作。近年來，浙江提出以沿海主要港口、年貨運量150萬噸以上的工礦企業(yè)和園區(qū)、大運量且單一貨種集中的縣(市、區(qū))為三類重點地區(qū)，著力發(fā)展鐵路專用線和內(nèi)河航運，瞄準煤炭、水泥及熟料、集裝箱、糧食、危化品五大貨種，大力發(fā)展多式聯(lián)運，推動貨物運輸“公轉水”“公轉鐵”，取得了顯著成效。

運輸結構調(diào)整“任務清單化”

2018年底，浙江省政府印發(fā)了《推進運輸結構調(diào)整三年行動計劃(2018—2020年)》，明確提出到2020年，浙江全省鐵路貨運量增加800萬噸、水路貨運量增加1.7億噸、沿海港口大宗貨物公路運量減少1000萬噸，主要大宗貨物“公轉水”1000萬噸、“公轉鐵”300萬噸。

這一行動計劃的出臺為浙江全省運輸結構調(diào)整完善了頂層設計和協(xié)同推進機制。為確保任務落實到位，浙江將運輸結構調(diào)整工作納入浙江省綜合交通改革與發(fā)展領導小組的議事框架，建立了浙江省交通運輸廳、浙江省發(fā)展改革委等11家省級相關部門聯(lián)絡員機制。浙江省交通運輸廳還與中國鐵路上海局集團有限公司建立了常態(tài)化工作交流與協(xié)同推進機制。

2019年，浙江又制定了運輸結構調(diào)整行動計劃任務清單、工作要點，將主要目標、工作任務、示范項目分解到各市政府、相關省級單位和省重點企業(yè)，實行清單式管理。各設區(qū)市和義烏市結合實際，分別制定了運輸結構調(diào)整年度工作計劃和任務清單，逐漸形成一體推進大格局。

“示范項目”引領多式聯(lián)運發(fā)展

“去年5月20日，在寧波舟山港鎮(zhèn)海港區(qū)，30標準箱敞頂箱在完成試裝作業(yè)后發(fā)往紹興皋埠，這是寧波舟山港落地實施國家‘公轉鐵’項目的首單水鐵中轉煤炭入箱業(yè)務。”浙江省交通運輸廳相關部門負責人告訴記者，這為港口鐵路基礎散貨運輸轉型發(fā)展引入了新模式，項目成功試運行以后，形成了示范效應。

以“寧波舟山港—浙贛湘(渝川)”集裝箱海鐵公多式聯(lián)運示范項目為例，該線路業(yè)務網(wǎng)絡已覆蓋全國15個省、市、自治區(qū)的49個地級市，開通常態(tài)化運行班列總數(shù)達15條，建設內(nèi)陸無水港共17家。

近年來，浙江以示范線路為抓手，積極推進大宗貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”，推動多式聯(lián)運發(fā)展。2019年6月20日，滿載18個標箱淀粉的“新盛集06”千噸級集裝箱船舶靠泊衢州港龍游港區(qū)橋頭江作業(yè)區(qū)。同年7月19日，寧波舟山港首次開行“公轉鐵”黃砂專列。去年12月，寧波舟山港鐵路北侖港站開出首列雙層集裝箱海鐵聯(lián)運班列……物流新模式為客戶提供了便捷、環(huán)保、高效的貨運服務，形成顯著的示范效應。

“四港”聯(lián)盟構筑發(fā)展新格局

2019年5月，浙江省印發(fā)了《加快推進海港陸港空港信息港“四港”聯(lián)動發(fā)展建設方案》，明確深入實施長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略，以海港為龍頭、陸港為基礎、空港為特色、信息港為紐帶，著力推進設施聯(lián)通、標準聯(lián)接、信息聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)聯(lián)盟、多式聯(lián)運，構筑開放互通、一體高效、綠色智能的“四港”聯(lián)動發(fā)展格局，提出力爭到2022年，全面構筑開放互通、一體高效、綠色智能的“四港”聯(lián)動發(fā)展新格局。

同年10月12日浙江省政府專門召開推進會，成立“四港”運營商聯(lián)盟并簽約3個合資合作項目，重點推進“141”示范工程，加快建設信息化綜合服務平臺，打造杭州空公鐵聯(lián)運、寧波海公鐵聯(lián)運、嘉興海河聯(lián)運、舟山江海聯(lián)運等樞紐工程和義烏示范城市，推進大宗貨物“公轉水”、“公轉鐵”運輸。

“四港”聯(lián)盟創(chuàng)新模式下，寧波舟山港海鐵聯(lián)運業(yè)務量從2015年的17萬標準箱發(fā)展至2019年的80.9萬標準箱，年均復合增長48%，成為海鐵聯(lián)運全國第二大港。

據(jù)介紹，未來，浙江還將加快推進“四港”聯(lián)動，進一步整合港口、機場、鐵路場站、物流園區(qū)、海關等信息資源，建立鐵公水空物流信息互聯(lián)標準，努力實現(xiàn)“一點接入、四港聯(lián)通，一次查詢、全程可視”;積極組建“四港”運營商聯(lián)盟，推動各環(huán)節(jié)企業(yè)主體間合作，面向市場提供運輸全過程物流解決方案。

(新媒體責編：zfy2019)