今年前7個月,中歐班列累計開行6354列,發送貨物57.4萬標箱,同比分別增長41%、46%。單月開行量連續三個月破千,連續5個月刷新歷史記錄。(人民網)
古有絲綢之路,連接東西,交流互鑒;今有“鋼鐵駝隊”,橫跨亞歐,互通有無。從中國境內開行出去的中歐班列猶如一條條入江的猛龍暢游在歐亞大路上,給所到之處,帶去美好生活的希望,駝回異域獨特的“風景”,載來“一帶一路”的好風光。
抗疫情,中歐班列開辟出一條緩解醫療物資緊張的生命線。病毒無情人間有情,截至七月底,中歐班列累計運送防疫物資479萬件,3.9萬噸。在全球疫情形式不太樂觀的情況下,中歐班列運輸的防疫物資可謂是“雪中送炭”,在做好國內疫情防控的同時,中國積極伸出援手,與世界人民同坐“人類命運共同體”一條船,彰顯出的不僅是中國由始至終的責任及擔當,同時還傳遞出中國與相關國家共度難關、攜手同行的強烈愿景,為全球抗擊疫情貢獻著“中國力量”。
穩外貿,中歐班列奔跑出一條穩定國際貿易秩序的支撐線。中歐班列已成為連通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道,作為世界兩大經濟體,中歐經濟總量約占全球的1/3,可想而知,中歐經貿穩定對促進全球經濟可持續性發展具有重要意義。伴隨著中歐班列開行量及發貨量的逆勢增長,中歐班列保證了中歐乃至全球產業鏈供應鏈暢通、服務國內國際雙循環、助力“六穩”“六保”工作落實,促進全球化經濟發展的作用更突出,為國際貿易注入“強心劑”。通過中歐班列來往于亞歐大陸的電子產品、農產品、小轎車等,不斷刺激周邊地區的消費能力,拉動內需增長,穩定外需供給,再次激發國際貿易活力。
重服務,中歐班列編織出一條高效、快速的運輸網絡線。海量的防疫物資和生產生活物資通過中歐班列和智慧物流平臺的全球調度分發到不同的國家,采用非侵入式的檢查大大縮短了單個集裝箱的查驗時間,鐵路貨運集結實行7x24小時通關服務。這樣的多舉措運輸體系極大緩解運輸壓力,快速提升了運輸效率,并在加速外貿企業復工復產的路上走出堅實的步伐。隨著中歐班列的“走出去”,再到中歐班列的“返回來”,這條連通亞歐大陸的經濟走廊不斷創造兩地互惠互利的共贏局面,同時中歐班列潛在的活力也在持續性被激發,逐步加速國際物流體系的發展,擴寬銷售路徑、渠道,讓國際貨物流轉更加快捷。
在當今世界全球化遭遇挑戰的情況下,機遇與選擇同等重要。中歐班列在機遇中逆勢增長,在選擇中乘風破浪。我們有理由相信,中歐班列在加速國際貿易發展的作用會越來越突出。
(新媒體責編:zfy2019)
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