在通州區(qū)六環(huán)外的東小營(yíng)建設(shè)工地看到，作為廣渠路快速公交東端始發(fā)站的東小營(yíng)中心站已經(jīng)開(kāi)始支護(hù)樁施工，建筑所需的460根樁已經(jīng)完成一半。據(jù)了解，東小營(yíng)中心站預(yù)計(jì)2019年底完成主體工程，2020年5月竣工，是通州地區(qū)第一個(gè)立體停車(chē)樓，也是目前全市開(kāi)工最大的立體公交停車(chē)樓。

此外，由通州長(zhǎng)途汽車(chē)站改建的土橋中心站將建成通州地區(qū)最大的純電動(dòng)公交中心站，可為88輛電動(dòng)公交車(chē)同時(shí)充電。

城市副中心辦工作人員李書(shū)濤介紹，今年城市副中心辦將重點(diǎn)推進(jìn)廣渠路快速公交系統(tǒng)、土橋公交中心站建設(shè)。通過(guò)這些項(xiàng)目的建設(shè)，提高副中心公共交通保障水平，建設(shè)現(xiàn)代化的公交乘車(chē)體系。

東小營(yíng)公交場(chǎng)站效果圖。建成后，這里可同時(shí)滿(mǎn)足268輛標(biāo)準(zhǔn)公交車(chē)和551輛社會(huì)小汽車(chē)的停車(chē)需求。市發(fā)改委供圖

東小營(yíng)中心站明年底主體完工

北京公交集團(tuán)場(chǎng)站工程管理分公司經(jīng)理韓從筆介紹，東小營(yíng)中心站占地4公頃，建成面積8.9萬(wàn)平方米，其中地上5萬(wàn)平方米，地下3.9萬(wàn)平方米。建成后，主要滿(mǎn)足副中心公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度指揮、公交車(chē)駐車(chē)需求，同時(shí)向社會(huì)提供小汽車(chē)位。

“東小營(yíng)站建成后，能夠容納268輛標(biāo)準(zhǔn)公交車(chē)停車(chē)，不僅能滿(mǎn)足副中心的公共交通基礎(chǔ)支撐，還能兼顧副中心和北三縣、副中心和城區(qū)公交調(diào)度運(yùn)營(yíng)指揮。同時(shí)，東小營(yíng)站還能向社會(huì)提供小汽車(chē)停車(chē)位，可以同時(shí)滿(mǎn)足551個(gè)社會(huì)小汽車(chē)停車(chē)需求，解決小汽車(chē)停車(chē)難的問(wèn)題。”韓從筆說(shuō)。

據(jù)了解，東小營(yíng)公交場(chǎng)站今年5月底開(kāi)工，目前所需的460個(gè)支護(hù)樁已經(jīng)完成一半，計(jì)劃2019年底主體完工，2020年五月基本竣工。

“目前建設(shè)工作主要是解決場(chǎng)站的防水防滲，為開(kāi)挖做基礎(chǔ)，因?yàn)檫@個(gè)場(chǎng)站地下兩層，地上二層局部六層，需要開(kāi)挖到地下11.5米再進(jìn)行基礎(chǔ)施工。”韓從筆解釋。

據(jù)了解，東小營(yíng)中心站是廣渠路快速公交的一部分。廣渠路快速公交線(xiàn)路全長(zhǎng)26.2公里，沿途16對(duì)站點(diǎn)，主要解決東二環(huán)到東六環(huán)、主城區(qū)到城市副中心大體量快速交通。

6月14日，土橋公交中心站施工現(xiàn)場(chǎng)，部分公交車(chē)充電樁已經(jīng)安裝好。未來(lái)，這里將成為城市副中心最大的電動(dòng)公交停車(chē)場(chǎng)。記者 李玉坤 攝

東小營(yíng)將成副中心核心調(diào)度中心

據(jù)悉，東小營(yíng)站將成為副中心最核心的調(diào)度運(yùn)營(yíng)指揮中心，也是公交集團(tuán)繼六里橋調(diào)度指揮中心后，第二個(gè)調(diào)度運(yùn)營(yíng)指揮中心，主要負(fù)責(zé)副中心到城區(qū)、副中心到北三縣的公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度。

“建成之后，東小營(yíng)調(diào)度中心將成為全市公共交通的一個(gè)基礎(chǔ)性支持，與位于西三環(huán)六里橋的調(diào)度指揮中心東西呼應(yīng)。”韓從筆說(shuō)。

據(jù)韓從筆介紹，目前北京公交集團(tuán)正在籌劃17個(gè)項(xiàng)目，主要是建設(shè)立體停車(chē)樓，適應(yīng)北京城市功能疏解調(diào)整和資源優(yōu)化，解決公交車(chē)停車(chē)難，同時(shí)也為周邊居民提供小汽車(chē)停車(chē)位。

以東小營(yíng)公交場(chǎng)站為例，地上主要是停靠公交車(chē)，地下兩層將向周邊老百姓開(kāi)放，共551個(gè)小汽車(chē)位。

目前，馬官營(yíng)立體公交場(chǎng)站主體已經(jīng)竣工，公交集團(tuán)正在規(guī)劃在延慶建設(shè)立體停車(chē)樓，為冬奧會(huì)和世園會(huì)提供便利。

通州長(zhǎng)途車(chē)站變身最大純電動(dòng)公交中心站

位于地鐵八通線(xiàn)土橋站不遠(yuǎn)，正在建設(shè)中的土橋公交中心站，前身是通州長(zhǎng)途汽車(chē)站。

“我們?cè)谠�有通州長(zhǎng)途汽車(chē)站的基礎(chǔ)上改擴(kuò)建，保留原有建筑3600平方米，新建建筑面積5898平方米，包括綜合業(yè)務(wù)用房、保養(yǎng)車(chē)間等。項(xiàng)目去年六月開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)今年年底完工。” 北京公交集團(tuán)場(chǎng)站工程管理分公司土橋項(xiàng)目組成員閆少杰介紹。

據(jù)了解，土橋中心站總投資5537萬(wàn)元，建成后主要的功能是公交車(chē)維修保養(yǎng)，以及電動(dòng)公交車(chē)充電停車(chē)等。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，工人正在進(jìn)行路面施工，以及綜合樓、保養(yǎng)車(chē)間的裝修，預(yù)計(jì)年底可完工。

“土橋中心站共設(shè)有64個(gè)充電樁，其中24個(gè)是快充，40個(gè)是慢充，因?yàn)橐粋�(gè)快充電樁可以同時(shí)為兩輛公交車(chē)充電，所以土橋中心站能夠同時(shí)滿(mǎn)足88輛公交車(chē)的充電需求，每天能充210輛公交車(chē)。”閆少杰說(shuō)。

據(jù)悉，土橋中心站是唯一一個(gè)服務(wù)于副中心的純電動(dòng)車(chē)公交中心站，建成后將對(duì)副中心新能源車(chē)輛推廣起到引領(lǐng)示范作用。

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城市副中心推進(jìn)通州路網(wǎng)建設(shè)

據(jù)了解，近年來(lái)北京加快推進(jìn)城市副中心道路系統(tǒng)建設(shè)，強(qiáng)化對(duì)外輻射能力，加密區(qū)內(nèi)路網(wǎng)，不斷提升城市副中心和通州區(qū)的交通支撐能力。

城市副中心辦工作人員李書(shū)濤介紹，廣渠路快速公交系統(tǒng)和土橋公交中心站，都列入了城市副中心重大工程行動(dòng)計(jì)劃，下一步將繼續(xù)強(qiáng)化項(xiàng)目調(diào)度，加強(qiáng)資金保障，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

據(jù)李書(shū)濤介紹，在外圍道路交通保障方面，城市副中心辦今年重點(diǎn)推進(jìn)京秦高速、首都地區(qū)環(huán)線(xiàn)高速、廣渠路東延、東六環(huán)加寬改造等項(xiàng)目，加強(qiáng)城市副中心對(duì)外道路交通聯(lián)系。在區(qū)內(nèi)路網(wǎng)方面，城市副中心辦今年重點(diǎn)推進(jìn)九棵樹(shù)西路、通馬路改建、宋梁路北延等項(xiàng)目，完善區(qū)內(nèi)道路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建小街區(qū)、密路網(wǎng)的路網(wǎng)格局。

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通州新開(kāi)3條通往北三縣公交線(xiàn)路

今年2月5日，北京市公交集團(tuán)新開(kāi)822路、893路、894路三條城市副中心開(kāi)往大廠(chǎng)、燕郊地區(qū)的公交線(xiàn)路，配合治理地鐵潞城站交通秩序，引導(dǎo)乘客公交出行往返副中心及北京城區(qū)。線(xiàn)路開(kāi)通后，市公交集團(tuán)持續(xù)開(kāi)展三條線(xiàn)路的客流調(diào)查，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)組織。

3月12日，根據(jù)乘客需求建議，公交集團(tuán)增設(shè)822路“潮白馨居”、“興各莊”中途站位。4月8日，調(diào)整822路營(yíng)業(yè)時(shí)間，由高峰時(shí)段運(yùn)營(yíng)調(diào)整為全日運(yùn)營(yíng)。目前三條線(xiàn)路客流持續(xù)上升，日客運(yùn)量5000余人次。

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廣渠路快速公交設(shè)9個(gè)地鐵換乘站

今年5月28日，連接中心城區(qū)與北京城市副中心之間的快速公交走廊——廣渠路快速公交系統(tǒng)工程正式開(kāi)工建設(shè)。

根據(jù)副中心規(guī)劃，2035年，副中心將承接中心城區(qū)40萬(wàn)-50萬(wàn)常住人口疏解，屆時(shí)副中心公共交通需求將大幅提升。廣渠路快速公交系統(tǒng)對(duì)于保障副中心通勤將發(fā)揮較大作用。

據(jù)介紹，廣渠路快速公交全線(xiàn)26.2公里，共設(shè)置16對(duì)停靠站，平均站距1.6公里，大站距設(shè)置可明顯提升運(yùn)送速度。同時(shí)，全線(xiàn)有9個(gè)站點(diǎn)具備地鐵換乘條件，對(duì)于輻射周邊地區(qū)主要人流聚集點(diǎn)具有重要意義。

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