1月17日，交通運(yùn)輸部召開例行新聞發(fā)布會，新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕介紹了省級收費(fèi)站取消后ETC運(yùn)營的相關(guān)情況。吳春耕介紹，從今年1月1日0時起，全國487個高速公路省界收費(fèi)站全部取消，啟用了新的不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)，針對目前ETC運(yùn)營中部分收費(fèi)站存在的收費(fèi)異常情況，交通運(yùn)輸部將24小時全網(wǎng)監(jiān)測，并加強(qiáng)收費(fèi)收復(fù)核。

針對系統(tǒng)切換初期少數(shù)地區(qū)出現(xiàn)的運(yùn)行不穩(wěn)定收費(fèi)金額異常等問題，吳春耕介紹，交通運(yùn)輸部實(shí)時梳理，分別成立一對一的工作小組，指導(dǎo)幫助相關(guān)地區(qū)化解難題，保系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)保站點(diǎn)暢通。

目前，交通運(yùn)輸部正在加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，組織六支技術(shù)骨干隊(duì)伍，分赴技術(shù)力量薄弱和運(yùn)行不太穩(wěn)定的省份，開展技術(shù)指導(dǎo)和幫扶。同時，為更快解決問題，建立了交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳和高速公路收費(fèi)站三級調(diào)度聯(lián)動機(jī)制，對全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、高速公路收費(fèi)站實(shí)行24小時監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)擁堵緩行長度超過500米的，立即啟動協(xié)調(diào)機(jī)制。

針對群眾尤其關(guān)注的收費(fèi)異常問題，確保全國范圍內(nèi)嚴(yán)格執(zhí)行“兩個確保”“一個降低”的要求，對公眾反映的問題線索逐條核實(shí)、逐條處理、逐條回復(fù)，堅(jiān)決維護(hù)高速公路用戶合法權(quán)益。絕不給廣大人民群眾添“堵”，絕不增加企業(yè)和百姓出行負(fù)擔(dān)。

發(fā)布會上，交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人明確，將嚴(yán)厲查處部分企業(yè)“借撤銷省界收費(fèi)站之機(jī)”漲價(jià)行為。針對部分收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng)不穩(wěn)定的情況，將在春節(jié)前全面完成整改。

焦點(diǎn)

如何解決部分收費(fèi)站收費(fèi)高問題?

交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，首先是客車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，各地客車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并沒有調(diào)整，變化的是費(fèi)額取整規(guī)則。從貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來看，總體要求確保在相同交通量條件下，不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，確保每一類收費(fèi)車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額均不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額，實(shí)現(xiàn)新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)噸位比滿載噸位至少降低10%。各地按照這個要求，通過法定定價(jià)的程序，制定了相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

針對各地在執(zhí)行政策中出現(xiàn)的偏差問題，交通運(yùn)輸部已督促各地于1月5日全部公布收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并接受社會監(jiān)督。目前，交通運(yùn)輸部網(wǎng)站也在安排超鏈接發(fā)布，群眾可查詢29個省市的費(fèi)率和相關(guān)的解讀說明。同時要求深入開展客車

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