“第二個14天，我們要繼續(xù)在家好好宅著，別讓病毒笑話我們——躲得了初一，躲不過十五。”正月十五元宵節(jié)這天，記者的朋友圈里充滿了類似的調(diào)侃，大家紛紛表露著“閉門不出”的決心。在新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響下，此時距離1月23日武漢“封城”已有大半個月了，但防御期還在持續(xù)。

在此之前，為加強新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，有效減少人員聚集，阻斷疫情傳播，國務(wù)院辦公廳曾發(fā)布延長春節(jié)假期的通知。隨后，北京、上海、江蘇等地也相繼發(fā)布延期復(fù)工的通知，其中，多地要求企業(yè)應(yīng)延遲復(fù)工至不早于2月9日。然而，為維持經(jīng)濟社會的正常運轉(zhuǎn)，盡管潛伏期還在持續(xù)，隨著復(fù)工日的臨近，返工潮的到來仍舊不能避免。在此背景下，如何做到“兩全”考驗著各行各業(yè)。

交通運輸：加強返程的疫情防控

“隨著人們陸續(xù)返崗、學生回校，返程客流高峰會馬上到來。人員返崗將增加流入地的疫情風險。”交通運輸部運輸服務(wù)司副司長蔡團結(jié)近日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上表示，通過大數(shù)據(jù)分析，大概正月十六前后，客流量會提升，大城市輸入性疫情風險增加。

上海財經(jīng)大學常務(wù)副校長徐飛此前接受媒體采訪時表示，北上廣深等一線城市的經(jīng)濟活躍度最高、人流量最大，發(fā)生交叉感染的可能性也最高，這也意味著這些一線城市抗擊疫情的壓力和形勢將更加艱巨嚴峻。因此，如何防止疫情通過交通運輸工具傳播，降低客流輸入地區(qū)的輸入性風險至關(guān)重要。

對此，蔡團結(jié)表示，交通運輸部將采取六項主要措施：一是做好交通運輸工具和場站的消毒、通風和衛(wèi)生清潔。二是加強客運場站進出站乘客的測溫。三是控制交通運輸工具客座率，避免交叉?zhèn)魅尽Ｋ氖且�做好乘客信息登記和溯源工作。五是加強途中及事后的疫情防控。六是加強一線從業(yè)人員的防護物資保障。

此外，交通運輸部還要求按照“四保”的原則指導(dǎo)地方開展運輸組織工作。

一是保暢通。指導(dǎo)各地嚴格按照“一斷三不斷”和“三不一優(yōu)先”原則加強路網(wǎng)通行管理，嚴格禁止擅自封閉高速公路，嚴格禁止擅自阻斷國省干線和農(nóng)村公路，確保路網(wǎng)暢通。

二是保重點。要保重點人群，保障農(nóng)民工、學生等重點群體出行，滿足企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和學生返校。要保重點區(qū)域，保障農(nóng)民工輸入、輸出大省有序組織務(wù)工人員返崗。要保重點時段，即正月十六前后，一直持續(xù)半個月左右。要保證重點線路，保障農(nóng)民工輸入輸出地的相關(guān)客運線路順暢運營。

三是保服務(wù)。指導(dǎo)各地加快制定除湖北省以外的省際市際運輸服務(wù)、城市公共交通、出租汽車等恢復(fù)運營方案，全面做好運力、站場、人員、防疫物資準備。

四是保安全。安全是底線，也是紅線，必須保障整個運輸過程的安全，嚴格落實惡劣天氣下的應(yīng)對保障措施。同時，充實一線執(zhí)法人員，加大聯(lián)合執(zhí)法力度，加大重點領(lǐng)域監(jiān)管，依法從嚴查處各類違法違規(guī)行為，全力保障運輸安全。

(新媒體責編：zfy2019)