3日從交通部獲悉，交通運輸部發(fā)布關(guān)于深化改革加快推進道路客運轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見，提出推進道路客運經(jīng)營主體結(jié)構(gòu)調(diào)整、推進道路客運價格市場化改革。目標到2020年，基本建成安全、可靠、經(jīng)濟、高效、銜接順暢、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的道路客運服務(wù)體系，形成一批道路客運龍頭骨干企業(yè)。

指導(dǎo)意見部署了五大任務(wù)，包括提升道路客運創(chuàng)新發(fā)展能力、提升道路客運綜合服務(wù)能力、提升道路客運安全生產(chǎn)能力、推進道路客運價格市場化改革、推進建設(shè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的智慧服務(wù)系統(tǒng)。具體包括推進道路客運經(jīng)營主體結(jié)構(gòu)調(diào)整，支持骨干道路客運企業(yè)整合資源成立股份制公司和異地設(shè)立子公司、分公司，推進道路客運網(wǎng)絡(luò)化運營。探索政府和社會資本合作(PPP)模式，吸引社會資本參與道路客運服務(wù)、站場建設(shè)和運營服務(wù)。

在完善道路客運價格形成機制方面，指導(dǎo)意見提出加快推進市場化改革。具備競爭條件的道路客運班線(農(nóng)村客運除外)，票價由道路客運企業(yè)依據(jù)運營成本、與其他運輸方式的比價關(guān)系、市場供求狀況和服務(wù)品質(zhì)等因素依法自主確定。加快道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)方面，指導(dǎo)意見提出深化推廣省域道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，逐步實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)售票。積極推行道路客運電子客票和非現(xiàn)金支付方式，并逐步與鐵路、民航、水運等售票系統(tǒng)對接，探索推進聯(lián)程聯(lián)運和一票制服務(wù)。

指導(dǎo)意見提出，目標到2020年，基本建成安全、可靠、經(jīng)濟、高效、銜接順暢、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的道路客運服務(wù)體系。主要包括：一是安全生產(chǎn)水平明顯提升。堅決杜絕特大群死群傷責任事故，堅決遏制重特大安全責任事故，群眾出行安全更有保障。二是行業(yè)集約經(jīng)營水平明顯提升。形成一批道路客運龍頭骨干企業(yè)，企業(yè)抗風(fēng)險能力顯著增強。道路客運比較優(yōu)勢充分發(fā)揮，在綜合交通運輸體系中合理定位和分工、有效銜接。三是社會滿意度明顯提升。城際客運和城鄉(xiāng)客運銜接更加順暢，運輸服務(wù)品質(zhì)更加適應(yīng)公眾多樣化出行需要。四是行業(yè)治理能力明顯提升。事前準入與事中事后監(jiān)管機制基本完善，統(tǒng)一開放、公平競爭、優(yōu)勝劣汰、誠實守信的市場環(huán)境基本形成。

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