近日，由中國民用航空局無線電管理委員會(huì)辦公室（簡稱“無委辦”）組織開發(fā)的中國民用航空器電臺(tái)安全管理系統(tǒng)正式投入使用。通過該系統(tǒng)，航空器運(yùn)營人可在網(wǎng)上提交民用航空器電臺(tái)執(zhí)照申請，民航系統(tǒng)無線電管理機(jī)構(gòu)根據(jù)申請向民航無線電管理檢查員分配檢查任務(wù)，待完成現(xiàn)場檢查、提交結(jié)果后，經(jīng)各級(jí)民航無線電管理機(jī)構(gòu)審核通過，航空器運(yùn)營人即可直接持審核通過、附有二維碼的申請材料辦理民用航空器電臺(tái)執(zhí)照。

“利用該系統(tǒng)辦理執(zhí)照更加方便快捷，整個(gè)辦理流程也更加透明，避免了因填寫錯(cuò)誤導(dǎo)致的多次往返辦理，節(jié)省了公司成本，工作效率得到提升。”深圳航空負(fù)責(zé)辦理航空器電臺(tái)執(zhí)照的王鵬表示。中國民用航空器電臺(tái)安全管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了申請文件的電子歸檔和集中管理，航空器運(yùn)營人、各級(jí)民航無線電管理機(jī)構(gòu)可實(shí)時(shí)查詢辦理進(jìn)度、跟蹤執(zhí)照核發(fā)情況。

據(jù)了解，中國民用航空器電臺(tái)安全管理系統(tǒng)于2016年8月開始進(jìn)入試運(yùn)行階段，無委辦前期共組織4期面向民航無線電管理機(jī)構(gòu)和航空器運(yùn)營人的專題培訓(xùn)，對該系統(tǒng)的申報(bào)流程、使用方法等進(jìn)行講解。在試運(yùn)行期間，工作人員還通過熱線電話、即時(shí)網(wǎng)絡(luò)通信工具等多種方式答疑解惑，并安排專人提供24小時(shí)技術(shù)服務(wù)、匯總反饋意見，及時(shí)更新完善系統(tǒng)。

下一步，無委辦將加大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用力度，推進(jìn)網(wǎng)上辦公系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息智能化應(yīng)用，不斷改進(jìn)和優(yōu)化工作流程，積極推進(jìn)行政審批事項(xiàng)政務(wù)公開。

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