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山西交通:借勢黃金時期 開啟“加油模式”

農(nóng)歷正月初八,一場全體干部參加的“收心會”在山西省長治市交通運(yùn)輸局會議室舉行。會議動員全局干部職工迅速從“假期模式”向“加油模式”轉(zhuǎn)變。今年,長治市共有31項總長530公里的農(nóng)村旅游公路項目將開工建設(shè),總投資約37億元,涉及全市12個區(qū)縣。

在2月17日召開的山西省交通運(yùn)輸工作會議上,山西省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長張志川表示:“擼起袖子加油干、撲下身子抓落實,堅定不移地走轉(zhuǎn)型創(chuàng)新之路,實現(xiàn)全省交通運(yùn)輸行業(yè)浴火重生。2017年,山西省交通運(yùn)輸廳將加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,借勢黃金時期,提升山西交通運(yùn)輸整體水平。”

超五成投資用于交通扶貧

2016年,山西省交通建設(shè)完成投資228.7億元,為年度計劃的101.6%,其中124億元用于全面推進(jìn)交通扶貧項目建設(shè),占到全年投資的54%。

去年,山西省交通運(yùn)輸廳制定實施了交通扶貧行動方案和行動計劃,以58個貧困縣為主戰(zhàn)場,建設(shè)改造普通國省干線公路、農(nóng)村公路3200公里;扎實推進(jìn)定點(diǎn)扶貧工作,安排扶貧專項資金348萬元,用于支持34個扶貧項目建設(shè)。普通國省干線公路建設(shè)以推進(jìn)薄弱路段治理和路網(wǎng)升級改造為主要發(fā)力點(diǎn),完成新改建里程477.5公里,二級以上公路比重達(dá)到86.3%;農(nóng)村公路重點(diǎn)圍繞創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”的目標(biāo),完成通村公路完善提質(zhì)工程等4419公里,新增公路通車?yán)锍?106公里,達(dá)到14.21萬公里,公路密度達(dá)到90.89公里/百平方公里。

不斷完善的高速公路網(wǎng),惠及更多的城鄉(xiāng)居民。2016年,山西高速公路在建規(guī)模達(dá)到496.5公里,晉城市境內(nèi)陽城至蟒河高速公路、運(yùn)城市境內(nèi)聞恒高速公路古城聯(lián)絡(luò)線2個項目開工建設(shè),忻州市境內(nèi)原平至神池、晉城市境內(nèi)高平至沁水2個高速公路項目基本完工,忻州市境內(nèi)五臺山至陽泉市盂縣等3條237公里高速公路通車運(yùn)營,全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5265公里。

擴(kuò)大投資強(qiáng)化硬件基礎(chǔ)

2017年,山西省交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),堅持規(guī)劃引領(lǐng),以提高投資的質(zhì)量和效益為目標(biāo),積極擴(kuò)大有效投資,加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化布局,全年計劃投資230億元。

打通“出口路”,連通“斷頭路”。今年山西在建高速公路項目達(dá)15個,其中新開工3個、竣工4個、續(xù)建8個,建設(shè)規(guī)模達(dá)800公里。省際出口路建設(shè)將加快推進(jìn)山西運(yùn)(城)至河南省三門峽市靈(寶)高速公路黃河大橋、霍(州)永(和)高速公路永和至永和關(guān)段、晉蒙黃河大橋、晉城市境內(nèi)陽城至蟒河高速公路、運(yùn)城市境內(nèi)聞恒高速公路古城聯(lián)絡(luò)線5個續(xù)建項目建設(shè);年內(nèi)建成京烏高速公路山西段,打通山西通往河北、內(nèi)蒙古的2個出省口;開工建設(shè)忻州市境內(nèi)靜樂豐潤至呂梁市境內(nèi)興縣黑峪口高速公路,協(xié)調(diào)周邊省區(qū)同步推進(jìn)出口路項目建設(shè)。省內(nèi)“斷頭路”建設(shè)要加快推進(jìn)長治市至臨汾市等3個高速公路續(xù)建項目建設(shè);年內(nèi)實現(xiàn)黎城至長治高速公路改擴(kuò)建工程竣工通車;開工建設(shè)太原東二環(huán)、晉中市祁縣至呂梁市離石2個高速公路項目;抓好晉城市境內(nèi)高平至沁水、忻州市境內(nèi)原平至神池2個高速公路項目收尾工程,確保上半年通車運(yùn)營。

張志川表示,2017年,山西省交通運(yùn)輸廳將堅持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與貫徹落實《山西省委加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型綜改試驗區(qū)建設(shè)的若干意見》相結(jié)合,進(jìn)一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),著力提升交通運(yùn)輸供給能力和服務(wù)品質(zhì),推動交通運(yùn)輸發(fā)展掀開新篇章再創(chuàng)新輝煌。

交通搭臺服務(wù)民生改善

按照去年年底簽署的部省扶貧共建協(xié)議,今年山西將繼續(xù)推進(jìn)全省58個貧困縣高速公路、普通國道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通普通省道和具備條件的建制村通硬化路、通客車工程建設(shè)。創(chuàng)新交通扶貧方式,積極推進(jìn)“交通運(yùn)輸+特色產(chǎn)業(yè)”“交通運(yùn)輸+旅游休閑”“交通運(yùn)輸+電商快遞”等扶貧模式,建好“扶貧路”,培育“產(chǎn)業(yè)路”。

針對部分景區(qū)“最后一公里”存在的交通問題,山西將著力發(fā)展旅游路,打通“循環(huán)路”,年內(nèi)安排建設(shè)旅游公路700公里,全面實施旅游公路建設(shè)規(guī)劃,加快打通景區(qū)與干線公路的連接通道。

國省干線公路交通擁堵問題也將得到改善。山西將對擁堵路段、過境路段、瓶頸路段升級改造,實施207國道、208國道等普通國省道改造工程200公里;深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),完成農(nóng)村公路新改建3500公里,實施安保工程3100公里,實施危橋改造67座;利用現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站,開展農(nóng)村公路路政、養(yǎng)護(hù)、客運(yùn)、物流綜合服務(wù)站建設(shè)試點(diǎn)。行業(yè)服務(wù)能力也將進(jìn)一步提升,推進(jìn)建立治超長效機(jī)制;大力推進(jìn)以信息化為核心的交通運(yùn)輸科技進(jìn)步與創(chuàng)新,繼續(xù)深化“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”行動,提升行業(yè)科技創(chuàng)新能力,并加強(qiáng)綠色交通建設(shè)。

(新媒體責(zé)編:zs11)

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