隨著國家“一帶一路”、長江經濟帶戰略的實施和西部大開發的深入推進，建設進出藏區的快速通道已成為迫切的戰略需求。全國人大代表、西南交通大學交通運輸與物流學院副院長羅霞在開展多次調研后提交建議，提出加快建設和發展川藏高速公路通道，進一步提高川藏公路通道運輸能力。

羅霞認為，目前川藏兩省區公路通道主要依靠318國道、317國道連接，無法滿足當前經濟社會發展等對川藏通道運輸能力的更高需求，也不再具備原路拓寬的基本條件。

對此，她提出三點建議。一是優先推動川藏北線高速公路建設，盡早開工建設馬爾康至德格高速公路，盡快打通一條從成都到拉薩的高速公路大通道。二是在規劃中期調整時，將瓶頸路段康定至新都橋高速公路納入國家公路“十三五”建設規劃，并力爭在“十三五”期建成通車。三是同步加快新都橋至爐霍高速公路前期工作，構建起成都經康定(馬爾康)至爐霍的高速公路雙通道布局，為四川藏區提供有力的交通運輸保障。

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