206路公交車

　　永川公交票價每人次擬調至2元，但上車刷IC卡可打7.5折，實際只要1.5元。70歲以上老人和軍殘盲等特殊人群，仍靠財政補貼免費乘公交車，對學生5折優惠政策保持不變。

　　9日上午舉行的調整公交票價聽證會上，就該方案進行了聽證。會上多數人贊成這一調價方案。同時，也有人提出增設IC卡充值點，甚至開通網上充值或手機充值。

　　9日上午，調整公交票價聽證會如期舉行。會議聽證了票價調整的具體方案：計劃調整公交票價至2元/人次，刷卡可打7.5折。

　　按聽證會上的調價方案，70歲以上老人和軍殘盲等特殊人群，仍靠財政補貼免費乘公交車，對學生5折優惠政策也不變。至于兒童的優惠政策，也繼續按國家規定執行。

　　永川首條公交線開通至今，23年時間公交票價一直維持1元/人次。

　　永川公交票價低于周邊區縣

　　在這20多年，車輛購置、保險、管理、燃料、人工、稅費等多項成本上升，且上級財政的燃氣補貼也被取消。成本監審顯示，按區公交公司前年的運營情況，核定每人次定價成本(含稅)為1.55元，每人每公里成本要0.12元。也就是說，公交現行票價與運營成本倒掛。

　　“以前的普通中巴不到20萬，而現在買的大型豪華空調車平均要40多萬。”區公交公司負責人舉例說，燃料價格也漲了2倍多，車輛保險漲了七八倍。

　　目前，永川公交票價低于周邊區縣：榮昌縣公交4個站點內1元/人，每增加4個站加收0.5元；潼南空調公交票價1.5元；璧山、大足綜合票價也為1.5元。

　　調價后兩月內免費辦IC卡

　　按照調價方案，調價成行后將限時兩個月內免費為永川籍市民辦理IC卡。每張卡的10元辦卡費由區公交公司承擔。

　　目前的IC卡持有量少，永川的發行總數僅為13萬張，只占總量的25%。目前普通卡乘車刷卡打9折，但調價之后可低至7.5折。

　　“刷卡實際票價為1.5元。”區發改委負責人稱，提升IC卡的優惠幅度，意在鼓勵市民積極辦卡，預計刷卡量能達到總量的80%左右。當前的成都、重慶主城等多個城市的刷卡量，占總量的比例也是80%左右。

　　聽證會上，有市民認為，使用IC卡不僅能省去找零麻煩，還可減少公交工資收鈔、點鈔、存鈔的工作總量，從而減少人工成本。

　　與此同時，少數市民提出增設IC卡充值點，甚至逐步開通網上支付和手機支付功能，以方便市民隨時向IC卡充值。

　　上班族每月多支出26.4元

　　“這是智慧城市和智能公交發展的需要。”區發改委負責人表示，鼓勵大量市民使用IC卡，未來可根據公交成本變化，在票價穩定的情況下，通過浮動IC卡折扣率進行調劑。

　　若票價調整后，按照每天乘兩次公交計算，要是每月上班22天的話，刷IC卡每天新增1.2元費用，每月需多花26.4元。

　　區發改委負責人表示，至于公交票價具體如何調整，還需要根據聽證會情況進行斟酌，再將調價方案報區政府審批后才能確定何時開始調價。(記者 郭發祥)

(新媒體責編：news)