中歐班列(西安)集結(jié)中心合作論壇25日在西安召開，來自“一帶一路”沿海港口、沿邊口岸、沿線地市，海內(nèi)外物流公司等的300余名嘉賓共同探討建設(shè)中歐班列集結(jié)中心，并發(fā)布共建“一帶一路”(西安)陸海聯(lián)運(yùn)大通道建設(shè)倡議書。

地處西北內(nèi)陸的陜西正依托自身優(yōu)勢，加快構(gòu)建對外開放大通道。以“西安港”為中心的多式聯(lián)運(yùn)通道不斷完善，海陸空立體化國際開放體系初具規(guī)模。目前，中歐班列長安號已覆蓋絲路沿線44個國家和地區(qū)，貿(mào)易貨物品種從單一變得豐富，貨源地也從西安周邊輻射大半個中國，涵蓋沿海、內(nèi)陸多省市。

西安市副市長高杲表示，希望絲路沿線城市和企業(yè)家與西安攜手合作，共享“一帶一路”發(fā)展的無限商機(jī)和巨大紅利，共建高質(zhì)量國際物流大通道和中歐班列集結(jié)中心，形成各方優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏的良好局面。

日通國際物流(中國)有限公司華北地區(qū)統(tǒng)括本部長橋詰博敏說，會進(jìn)一步加強(qiáng)與西安國際港務(wù)區(qū)的合作，從今年的四月份開始，將會定期發(fā)從西安到德國、西安到波蘭專列，把汽車零部件，高端電子部件運(yùn)往歐洲，把深受消費(fèi)者歡迎的歐洲日用品運(yùn)到西安進(jìn)行分撥，從而輻射日韓和整個東南亞。

會議還發(fā)布了《共建“一帶一路”陸海聯(lián)動大通道倡議》。倡議指出，將共商共建“一帶一路”陸海聯(lián)動大通道，凝聚發(fā)展共識，形成優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏的良好局面，為建設(shè)高質(zhì)量的國際物流大通道做出積極貢獻(xiàn)。

西安國際港務(wù)區(qū)管委會主任孫藝民表示，下一步，西安國際港務(wù)區(qū)依托“長安號”物流大通道、“西安港”樞紐節(jié)點(diǎn)，圍繞2019年中歐班列“長安號”開行1800列的“小目標(biāo)”，進(jìn)一步加快物流服務(wù)平臺建設(shè)，持續(xù)強(qiáng)化樞紐功能，構(gòu)建好全網(wǎng)物流體系，加強(qiáng)西安及西安港與各內(nèi)陸省份、沿海港口、沿邊口岸及各大企業(yè)的合作，凝聚和落實好高質(zhì)量建設(shè)國際物流大通道的發(fā)展共識，形成各方優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏的良好局面，打造中歐班列全國集結(jié)中心。(完)

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