4月15日，蓮花河南街附近，經民警檢查，這輛黑色“僵尸車”已經逾期3年未驗車。在民警指揮下，這輛黑色的“僵尸車”被叉車清拖。

一停就是數月甚至一兩年都沒有挪過窩、輪胎干癟虧氣、沒懸掛機動車號牌、車身積滿了灰塵、車內堆滿各類雜物……記者日前從北京市交管局獲悉，針對市民反映強烈的“僵尸車侵占城市公共空間”問題，北京交警將聯合市交通委、住建委、城管執法局等有關部門開展聯合整頓。

根據前期摸排，北京共有1200輛“僵尸車”，截至目前已經清理完畢600余輛，到今年6月底前將實現僵尸車全部清零。

整治行動目前已清理600余輛“僵尸車”

據北京市交管局“僵尸車清理整頓辦公室”負責人張國偉告訴記者，針對市民反映強烈的“僵尸車侵占城市公共空間”的現象，市交管部門從今年3月21日就開始部署僵尸車的清理整頓行動，前期主要進行了一些基礎摸排工作，“我們依托街鄉吹哨部門報到機制，依靠城市管理網格化基礎平臺，對全市范圍內的僵尸車進行全面摸排。”

目前共摸排出僵尸車1200余輛，已經清理完畢600余輛，根據規劃今年6月底將實現僵尸車的全清零。

近期，市公安局將召開專項工作推進會，總結前期整頓工作情況，對下一步工作進行部署，聯合相關部門根治“僵尸車”這一頑癥痼疾。

多部門一起出動清理“僵尸車”

為了防止僵尸車問題的重復出現，北京市成立了由市交管局、市交通委、市住建委、市城管執法局多部門組成的僵尸車聯合整頓聯席辦公室。以后，只要是街鄉街道社區遇有“僵尸車”難以清理時，都可以在第一時間吹哨，包括交通支隊、城管執法隊在內的多部門就將一起出動。此外，市民發現“僵尸車”后可撥打122熱線舉報。

據張國偉介紹，對于通過車輛檔案和電話能夠聯系到機動車車主的，將迅速通知車主，在第一時間讓車主自行消除違法狀態;而對于無人認領的“僵尸車”，將采取多部門集中統一行動、綜合治理的方法，對其迅速清理，消除違法狀態。對于群眾舉報僵尸車違法亂象也將在第一時間予以核實，及時清理。

■ 現場

逾期3年未驗車，“僵尸車”被強制拖移

4月15日，在蓮花河南街附近，根據前期摸排的情況，西城交通支隊廣安門大隊副大隊長李寧找到了一輛可疑的黑色大眾帕薩特轎車，街道的工作人員反饋這輛車已經很長時間沒有挪窩兒了，懷疑這是輛“僵尸車”。記者看到，這輛車只有后面懸掛了機動車號牌，而前方的號牌則不見了蹤影，輪胎嚴重虧氣，車底盤下也積了厚厚的一層塵土。

李寧拿著手持警務終端對著車牌剛一掃描檢測，就發現了問題，原來這輛車已經逾期3年未年檢，該車還有多次違法未處理，原車的“京EP”的號牌也已經被強制注銷。

同天，在榮豐2008小區的停車場內，北京市交管局西城交通支隊廣安門大隊的民警也在指揮叉車清拖一輛停在角落里多年的“僵尸車”，這輛僵尸車的左側反光鏡已經折壞，車身上還貼有好幾張“收購二手車”的小廣告。現場交警告訴記者，所謂“僵尸車”就是長期占用公共道路、車位資源的閑置廢棄車輛，有的已經多年未年檢，油路一旦破損，極易發生爆燃事故，存在嚴重的安全隱患。

(新媒體責編：wb001)