冀中南公鐵聯運智能港項目正在建設中　

石家莊海關近日透露，該部門批準在冀中南公鐵聯運智能港項目區內建立海關監管場所，這是河北省第一家鐵路貨棧類監管場所。冀中南公鐵聯運智能港項目負責人任永昌表示，海關監管場所作為陸路口岸建設的重要部分，建成后對于智能港申報石家莊鐵路口岸，并以此為起點開通石家莊通往歐洲的中歐鐵路集裝箱班列具有深遠意義。

據了解，冀中南公鐵聯運智能港項目建成后，將徹底改變內陸城市發展外向型經濟必須依賴港口的歷史。

冀中南公鐵聯運智能港項目總投資52億元，規劃占地3000畝，規劃建筑面積150萬平方米，設計年貨物吞吐量1000萬噸。截至目前，智能港已被列入河北省重點建設項目、河北省“十三五”規劃項目、河北省首批“特色小鎮”示范項目以及河北省多式聯運申報項目和石家莊市正在打造的鐵路口岸項目。該項目作為河北省建設全國現代商貿物流重要基地的重大工程，列入了中國國家發展和改革委員會“十三五”規劃。

該項目投資主體億博集團的董事長劉瑞領告訴記者，冀中南公鐵聯運智能港項目主要以運輸、配送、倉儲、加工、跨境電商、信息服務、金融保險服務和研發生活服務為主線，形成鐵路物流、公路物流、工業物流、農業物流、保稅物流、快遞物流、進出口商品物流等多業態經濟的生態經濟鏈，形成入駐企業資源共享的內生增長機制，計劃于2019年底竣工。

目前，億博集團旗下的河北遠鵬物流有限公司已與鐵路總公司旗下中鐵集裝箱、中鐵特貨、中鐵快運三大公司，中國供銷總社旗下中國供銷集團等八大央企深度合作，建設華北地區服務京津冀協同發展戰略的最大的標準化鐵路集裝箱運輸基地、商品車到達周轉存放基地、快遞商品中轉基地和長江以北地區最大的冷鏈物流中心和農資中心。

同時，該項目積極拓寬合作平臺，先后與天津港、黃驊港、青島港、正定空港就發展多式聯運洽談意向合作;與河北供銷集團、北人集團、常山紡織、華龍面業、河北鋼鐵、華北制藥、石藥、四藥、神威制藥、以嶺制藥等10大集團進行了業務接洽。

項目建成后，將徹底改變內陸城市發展外向型經濟必須依賴港口的歷史，使“不沿邊、不靠海、不臨江”的內陸冀中南同樣具有與沿海沿邊一樣的通商口岸。在京津冀協同發展，首都非核心功能轉移步伐加快的背景下，將吸引京、津制造業進一步向石家莊地區轉移，促進京津冀協同發展，實現與“一帶一路”有效銜接。

目前，冀中南公鐵聯運智能港項目一期工程進展順利，兩條鐵路專用線及配套站臺、倉庫正在緊張施工中，8月底前可實現通車運營。

(新媒體責編：wb001)