7月20日8時(shí)，牡丹江至佳木斯高鐵樺南縣境內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著鋪軌機(jī)將首組500米長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)到道床上，牡佳高鐵佳木斯段正式開(kāi)始鋪軌，標(biāo)志著我國(guó)在建最北高寒高鐵牡佳高鐵全線(xiàn)進(jìn)入鋪軌施工階段。
牡佳高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和國(guó)家“十三五”規(guī)劃重要鐵路建設(shè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)371.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，目前牡丹江林口、佳木斯樺南2個(gè)鋪軌點(diǎn)已全面開(kāi)始鋪軌，牡丹江段已完成鋪軌82.4公里。
為確保鋪軌如期推進(jìn)，施工單位中國(guó)鐵建十四局集團(tuán)優(yōu)化施工組織方案，增加技術(shù)資源配置，采用CPG500鋪軌機(jī)及人工散枕拖拉鋪設(shè)長(zhǎng)鋼軌兩種方式，以日均2公里的鋪軌速度快速推進(jìn)。
牡佳高鐵建成通車(chē)后，將與已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構(gòu)成黑龍江省東部快速鐵路環(huán)線(xiàn)。
(新媒體責(zé)編：zfy2019)
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