近日，由中鐵隧道局集團(tuán)承建的集大原高鐵(控制性工程)察右前旗隧道開(kāi)工儀式在內(nèi)蒙古烏蘭察布市舉行。集大原高鐵項(xiàng)目由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司和內(nèi)蒙古自治區(qū)、山西省共同建設(shè)，線路全長(zhǎng)269.6公里，全線建設(shè)工期4.5年。(工人日?qǐng)?bào))

“哥哥你走西口，小妹妹我實(shí)在難留”，這是一首膾炙人口的民歌，唱出了百年前山西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)窮苦人民的無(wú)奈與辛酸。如今，塞上筑高鐵，壯美畫卷即將呈現(xiàn)，集大原高鐵的全線開(kāi)工建設(shè)以及日后的全線貫通將打破了時(shí)空的界限，使三晉風(fēng)光與塞北美景高速相連，在織密晉蒙兩地高鐵路網(wǎng)的同時(shí)，更將推動(dòng)晉蒙地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)，讓區(qū)域經(jīng)濟(jì)迎來(lái)高速發(fā)展的四月天。

交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，對(duì)一個(gè)地方或一個(gè)區(qū)域，甚至一個(gè)國(guó)家的發(fā)展都影響重大。新建集寧經(jīng)大同至原平高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼南高鐵的重要組成部分，線路北起呼張高鐵的烏蘭察布站，途經(jīng)察右前旗、豐鎮(zhèn)、大同、朔州市，南連忻州市，并經(jīng)由大西客專與太原市貫通。從整體來(lái)看，集大原高鐵建成后將打通山西高鐵北上通道，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，并進(jìn)一步提升呼和浩特、太原作為國(guó)家級(jí)交通樞紐的地位，促進(jìn)太原城市群和呼包鄂榆城市群融合發(fā)展，對(duì)保障中部崛起、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，集大原高鐵勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步放大“高鐵經(jīng)濟(jì)”效應(yīng)和時(shí)空縮短效應(yīng)，有力提升山西、內(nèi)蒙等區(qū)域乃至京津冀的可達(dá)性，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，為集大原高鐵沿線地區(qū)帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。

高鐵建成可期，圓夢(mèng)高鐵奕可期。這條高鐵建成后，將與沿線的其它交通方式產(chǎn)生重疊效應(yīng)，并進(jìn)一步完沿線各城市功能，推動(dòng)形成“高鐵+航空+公路”立體化交通網(wǎng)絡(luò)，有利于吸引京津冀地區(qū)、沿海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和高端服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)移，有力推動(dòng)沿線各城市的協(xié)同發(fā)展，同時(shí)也方便了務(wù)工人員外出務(wù)工，使更多人通過(guò)外出務(wù)工提高收入，提升生活質(zhì)量和幸福指數(shù)。從當(dāng)下現(xiàn)實(shí)來(lái)看，迷人的草原風(fēng)光，厚重的人文歷史、眾多的紅色教育基地以及“聞香下馬、知味停車”—豆面饸饹、“查干伊德”—奶皮子、“蘇臺(tái)茄”—蒙古奶茶等一眾美食，加之集大原高鐵的穿針引線本就是暢通沿線脫貧致富奔小康渠道，能使沿線更多人從事餐飲、住宿、土特產(chǎn)銷售等與旅游業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，在家門口實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)就業(yè)，使旅游業(yè)更好地服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這樣一來(lái)“請(qǐng)進(jìn)門”“走出去”“在家干”都是做好“六穩(wěn)”工作，落實(shí)“六保”任務(wù)的直接需要。

春風(fēng)得意馬蹄疾，一日看盡長(zhǎng)安花。集大原高鐵的全線貫通將沿線各市連為一體，在推動(dòng)我國(guó)中部城市區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的同時(shí)，也為兩地百姓帶去了幸福。如今，驚艷了時(shí)光的集大原高鐵通車可期，期待你乘上它去領(lǐng)略絕美三晉與塞北風(fēng)光。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)