“鄭阿姨，國慶您哪天上班?我坐火車回家時(shí)想看看您。”9月15日，5635/5636次公益性“慢火車”列車長鄭麗梅接到了一個(gè)電話。打來電話的是剛在成都找到實(shí)習(xí)工作的李琴。

他們倆相識的故事還要從7年前說起。2013年7月下旬的一天，5635次列車從普洱渡發(fā)車，車廂里年僅11歲的李琴眼淚吧嗒吧嗒地往外流。鄭麗梅詢問后得知李琴坐錯(cuò)了車。

當(dāng)時(shí)已經(jīng)快到晚上，李琴獨(dú)自坐車返回不太安全，于是鄭麗梅決定將她帶在身邊，第二天親自送回。通過電話與父母溝通后，李琴跟隨班組前往昭通度過了一晚。次日下午，5636次列車到達(dá)水富站，李琴回到了父母身邊。列車開出數(shù)10米后，鄭麗梅回頭看見父女倆還在朝著列車揮手告別。

在“慢火車”上工作的22年間，鄭麗梅始終用真心交換真心。5635/5636次列車經(jīng)過的宜賓市橫江鎮(zhèn)橫江中學(xué)有2000多名學(xué)生，乘坐列車通勤的學(xué)生非常多。9月12日，周末放假的學(xué)生們在橫江站臺排隊(duì)等候列車停穩(wěn)。“小心腳下，慢慢走。”“你們坐在一起，寫寫作業(yè)。”每次學(xué)生上車，鄭麗梅總會把他們安排在一節(jié)安靜的車廂里。

9月16日9時(shí)45分，5636次列車到達(dá)昭通北，鄭麗梅一下車就和老熟人鄭啟美打了個(gè)照面，默契地托起鄭啟美裝著梨的背篼，把她扶上了車。

鄭啟美家主要種梨子和蘋果，每年秋天，她都要坐著這趟車往返沿途各站賣水果。這些年，鄭啟美靠著坐火車賣水果日子越過越好，鄭麗梅打心里為她高興。

在鄭麗梅看來，這趟“慢火車”是鄉(xiāng)民們的“連心車”，更是與自己緊緊相連、無法割舍的人生一隅。

小檔案

5635/5636次列車自1987年7月1日起開行，全程運(yùn)行367公里，共12節(jié)車廂，沿途跨四川、云南兩省，經(jīng)內(nèi)江、自貢、宜賓、昭通四市。列車根據(jù)季節(jié)和節(jié)假日情況，為學(xué)生、果農(nóng)、菜農(nóng)設(shè)置專席，方便學(xué)生上下車和農(nóng)民前往行李車放置蔬果。這趟列車給沿線地區(qū)老百姓的出行、外出務(wù)工以及學(xué)子求學(xué)帶來了很大便利，尤其為推動云南省昭通地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

列車運(yùn)行線路：內(nèi)江站、內(nèi)江南乘降所、大山鋪乘降所、自貢站、俞沖乘降所、孔灘乘降所、王場乘降所、敬梓場乘降所、一步灘乘降所、宜賓站、宜賓南乘降所、水富站、橫江乘降所、小兒坪乘降所、銅鼓溪乘降所、灘頭乘降所、普洱渡乘降所、臨江溪乘降所、鹽津北乘降所、鹽津站、豆沙關(guān)乘降所、沙沙坡乘降所、小關(guān)溪乘降所、岔河乘降所、大關(guān)站、曾家坪子乘降所、蒼坪乘降所、鄧家灣乘降所、田梁子乘降所、彝良乘降所、彝良南乘降所、二道橋乘降所、昭通北乘降所、昭通站。

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