國慶中秋假期之后，第二階段集中修和各類施工陸續(xù)大面積展開。鐵路部門抓住10月份黃金季節(jié)，統(tǒng)籌安排好運輸和施工確保兩不誤。

中國國家鐵路集團有限公司要求，加強施工負責(zé)人管理，強化施工現(xiàn)場組織，堅決杜絕施工負責(zé)人帶頭違章指揮、違章蠻干行為;加強施工前和施工后收尾階段的安全管控，堅決杜絕未經(jīng)審批進行點外施工、點前超范圍準(zhǔn)備、利用列車間隔時間超范圍施工和搶點冒險開通，確保施工全過程安全。各鐵路局集團公司嚴(yán)格按要求執(zhí)行施工安全各項措施，認(rèn)真吸取今年以來各類施工事故教訓(xùn)，加強施工方案審查和安全風(fēng)險研判，切實把經(jīng)驗教訓(xùn)轉(zhuǎn)化為具體、有效的管控措施。

按計劃，10月7日至10月底，大秦線安排25個“天窗”的集中修，76個施工隊、1萬多名施工人員、117臺大型養(yǎng)路機械和100多臺軌道車、施工車輛參與作業(yè)，中國鐵路北京、呼和浩特、鄭州、武漢、濟南、上海、蘭州局集團有限公司和中國鐵路青藏集團有限公司的31組(列)大型養(yǎng)路機械及施工車輛將跨局集團公司支援，施工規(guī)模大、參與人員和設(shè)備多、施工周期長。大秦線是我國重要的煤運大通道，在“公轉(zhuǎn)鐵”運輸、貨運上量和服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。國鐵集團要求中國鐵路太原局集團有限公司認(rèn)真制訂施工方案和施工安全措施，精心組織，加強施工車輛移動管理，確保大秦線施工作業(yè)和人身安全。國鐵集團工電部、北京安監(jiān)特派辦將派員加強檢查指導(dǎo)。

運輸部門給足“天窗”，設(shè)備單位充分利用“天窗”加強設(shè)備檢修，減少對運輸?shù)母蓴_。當(dāng)前，設(shè)備秋檢秋鑒扎實開展，機輛系統(tǒng)全面開展機車車輛走行部、制動系統(tǒng)、防火設(shè)施等整修整治和防寒整備，對動車組結(jié)構(gòu)部件裂紋松脫等隱患進行仔細排查，截至10月12日已整修動車組、客車、機車?yán)塾嬤_3.6萬輛(臺)。工電系統(tǒng)穩(wěn)步推進高鐵隧道、工務(wù)設(shè)備病害限速點等重點病害整治，提前準(zhǔn)備防寒、防霧閃、防冰凍等工作，安排接觸網(wǎng)絕緣和車頂高壓設(shè)備清掃，做好線路防凍脹、防斷軌工作。

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