8月29日，筆者在新疆若羌縣臺(tái)特瑪湖附近看到，中鐵二十一局集團(tuán)有限公司庫格鐵路S3項(xiàng)目部二工區(qū)大型機(jī)械正在搶抓工期，抓緊橋墩墩身澆筑工作，截至八月初，臺(tái)特瑪湖特大橋施工任務(wù)已過半，大橋穿湖而過，一眼望不到盡頭，十分壯觀。
臺(tái)特瑪湖位于若羌縣以北約50公里，是塔里木河的尾閭湖泊，新疆已先后18次組織向塔河下游輸水，最大曾形成492余平方公里的水面，正在建設(shè)的格爾木至庫爾勒鐵路穿越臺(tái)特瑪湖湖區(qū)，因此需建設(shè)一條跨湖鐵路大橋。
據(jù)了解，臺(tái)特瑪湖特大橋2014年動(dòng)工建設(shè)，全長(zhǎng)24.5公里，是目前新疆境內(nèi)跨度最長(zhǎng)的鐵路簡(jiǎn)支梁橋，施工難度極大，面臨沙漠、湖區(qū)等復(fù)雜條件，共建墩身750個(gè)，大橋采用T形橋臺(tái)、花瓶式實(shí)體橋墩。
格庫鐵路新疆段建設(shè)項(xiàng)目含特大橋、大橋、中橋、小橋共200座，臺(tái)特瑪湖特大橋不僅是新疆段最長(zhǎng)橋梁，建成后也是新疆跨度最長(zhǎng)的鐵路橋。
(新媒體責(zé)編：wb001)
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