今年，福州車站“雙11”高鐵快件運(yùn)輸增加10天，從11月1日起至20日結(jié)束，實(shí)現(xiàn)周期翻倍、力爭運(yùn)量翻倍。

據(jù)了解，“雙11” 高鐵快件運(yùn)輸采取“前店后廠”模式，中鐵快運(yùn)福州站營業(yè)部與順豐速遞、京東物流等快遞物流企業(yè)聯(lián)合開拓市場，福州車站積極做好快件安檢入庫、裝卸堆碼、牽引進(jìn)站、裝車防護(hù)、旅客引導(dǎo)等工作。

高鐵快件統(tǒng)一使用灰色集裝袋包裝。福州車站和中鐵快運(yùn)福州站營業(yè)部調(diào)配了經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員雙人檢查，實(shí)行收貨驗(yàn)視、實(shí)名登記、過機(jī)安檢三個100%，確保違禁物品不進(jìn)站、不上車。

在“雙11”電商黃金周高鐵快件運(yùn)輸期間，福州車站除了日常綜合運(yùn)用60多列高鐵動車組外，還日均開行往返成都、沈陽、蘭州等地7趟動車組的預(yù)留專用車廂開展快件運(yùn)輸，充分滿足電商和快遞物流企業(yè)的運(yùn)輸需求，“雙11”電商黃金周高鐵快件運(yùn)輸首日，有近500個集裝袋4871件高鐵快件從福州站運(yùn)出。20天的運(yùn)輸周期，該站預(yù)計發(fā)貨量超過10萬件，總重量近110噸，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。

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