1月6日上午8時58分，隨著旋挖鉆機緩緩鉆進崇左南牽引變電所(含配電所)場坪，由中鐵電氣化局北京電氣化公司承建的新建南寧至崇左鐵路站后NCSD標(biāo)房建工程正式破土動工。

新建南寧至崇左鐵路位于廣西西南部，線路東起南寧站，途經(jīng)吳圩機場、扶綏、渠舊，終至崇左南站，線路全長約119.3公里，共設(shè)車站4個(預(yù)留渠舊南開站條件)，設(shè)計速度250公里/小時，年規(guī)劃運輸能力可達2000萬人。

全線房建工程共42座單體房屋，4座附屬構(gòu)筑物(地震監(jiān)測坑)，合計7778㎡。此次動工的為新建崇左南牽引變電所(含配電所)，總建筑面積為1155㎡。

為確保房建首件工程順利開工，項目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，積極牽頭與南崇公司、建指、設(shè)計、監(jiān)理、站前等單位溝通協(xié)調(diào)，并總結(jié)借鑒以往房建工程的成功經(jīng)驗做法，超前謀劃，精心策劃，提前介入，優(yōu)化施工方案，合理組織施工，層層把關(guān)，細化各項作業(yè)程序，責(zé)任到人，為新建南崇鐵路站后四電工程后續(xù)施工打下穩(wěn)固基礎(chǔ)。

南崇鐵路作為“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是廣西區(qū)、珠江三角洲、海峽西岸經(jīng)濟區(qū)、長江三角洲、乃至全國絕大部分地區(qū)與越南及東盟連接的便捷通道。全線貫通后，南寧至崇左乘車時間將由現(xiàn)有的2小時縮短為半小時，真正實現(xiàn)南寧與崇左的同城化，對于廣西乃至整個西南地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。(通訊員：范文龍、廖海云)

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