2月16日，中鐵建華南建設有限公司廣州地鐵18/22號線總承包部召開春節后的第一次工程例會，對全線施工情況進行認真梳理，對重要節點工程進行專題研究，宣布全面進入“戰時”狀態，吹響首通段“保安全、保開通、決戰決勝”的總攻號。

公司副總經理、總工程師兼18/22號線黨工委書記、常務副總經理徐加兵認真分析了施工總體形勢，對全線洞通、軌通、電通、熱滑等節點工期進行了集中剖析，尤其是對HP1--HP3聯絡通道、南村萬博到沙溪區間鋪軌、冼村暗挖以及HP3--番禺廣場試車線等四個關鍵點的施工提出了具體要求，要求大家一要務必做好施工組織、抓好隊伍和施工人員的統籌安排，二要實行24小時值班制度，管理人員全部下沉到掌子面，抓好現場管理;三要及時發現存在的困難，做好協調解決和信息溝通，防止困難擴大化;四要實行施工節點倒計時，以天為單位進行實物工程量核算，每天的工作不得延遲到第二天，確保首通段工程履約質量和履約時間。

根據工程進展實際，結合全線保開通工期節點需要，該總承包部針對工期緊的關鍵點，在原協調組的基礎上增加了專業人員，成立攻堅領導小組，重點解決工期關鍵點施工出現的各類組織、協調等具體問題，明確小組分工。

一是副總經理楊祥帶隊，技術部、工程部、安質部等相關人員配合，重點加強HP1到HP3中間風井的攻堅協調，在聯絡通道(冷凍法)與站后工程交叉作業方面做好攻堅協調。

二是副總經理陳耀仿帶隊，工程部、安質部、技術部等相關人員配合，重點抓好南村萬博到沙溪區間的軌道鋪設和機電系統工程的協調保障。

三是副總經理趙巨川負責，前期部、技術部、工程部等配合，以冼村暗挖、區間軌道和機電系統工程為重點，抓好統籌協調。

目前，各攻堅組人員已經全部進駐現場開展工作，24 小時輪流值班，每天組織攻堅會議，第一時間協調施工組織、技術、安全、質量等方面出現的問題。各工區也組建了相應的攻堅小組，配合總承包部攻堅領導小組開展工作，確保工程施工順利、穩步、安全推進。(通訊員：常魁星   段緒江)

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