綠色，是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色。今年的政府工作報告頻頻提及綠色發(fā)展，并將“扎實做好碳達峰、碳中和各項工作”列為2021年重點工作。以此為指引，鐵路作為典型的綠色交通工具，在建設(shè)美麗中國、助力碳達峰的道路上大有可為。

讓老百姓真切地感受自然之美、生活之美，離不開鐵路在節(jié)能減排上的貢獻。鐵路堅決貫徹落實中央決策部署，發(fā)揮在綜合交通運輸體系中的骨干作用，定攻略謀布局，推動綠色交通體系建設(shè)。據(jù)報道，國家鐵路2020年貨運量達35.8億噸，占全社會貨運量的比重不斷提升，同時燃油年消耗量逐年下降。

讓全社會實打?qū)嵉毓蚕磉\輸之便、能源之效，離不開鐵路在路網(wǎng)建設(shè)上的作為。鐵路新線相繼投產(chǎn)，慢火車穿行山間，復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上，電子客票一證通行，刷臉進站高效便捷。從運送抗疫救援物資到搶運電煤迎峰度夏，從抗擊雨雪冰凍災(zāi)害到打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，大秦、瓦日、浩吉等重載鐵路均為服務(wù)國計民生作出了突出貢獻。鮮活的事例表明，鐵路運輸引領(lǐng)綠色出行，同時也構(gòu)筑起能源通道、物資通道和綠色通道。

讓貨主實實在在地盡享物流之暢、貨運之惠，離不開鐵路在多式聯(lián)運上的創(chuàng)新。這些年，鐵路主動適應(yīng)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，不斷加大貨運供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革力度，在穩(wěn)定大宗貨物運輸?shù)耐瑫r，更加重視發(fā)展集裝箱運輸。公鐵聯(lián)運、海鐵聯(lián)運、江鐵聯(lián)運等，正逐步成為鐵路提升集裝箱運輸發(fā)展質(zhì)量的重要引擎，推動企業(yè)降本增效。社會公眾的贊謄證明，鐵路在發(fā)展綠色運輸上不遺余力，展現(xiàn)了國鐵企業(yè)的使命擔(dān)當(dāng)。

進入“十四五”，鐵路將堅持綠色發(fā)展理念，持續(xù)助力綠色交通體系建設(shè)，進一步發(fā)揮大運量、高能效、低排放的運輸優(yōu)勢，構(gòu)建綠色運輸通道，實現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟效益雙增長，擦亮發(fā)展底色，為建設(shè)美麗中國添彩，奮力書寫鐵路高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

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