近日，“慶祝建黨百年·發(fā)現(xiàn)最美鐵路”活動沿著南昆鐵路走進廣西百色，“打卡”紅色地標，探尋鐵路故事。

從綠皮“慢火車”到說走就走的高鐵列車，鐵路的發(fā)展日新月異，每一位鐵路人的故事都蘊藏著一股“人民鐵路為人民”的溫暖力量，他們的服務(wù)初心堅定如磐，彰顯著新時代鐵路職工的敬業(yè)風(fēng)采。

南昆鐵路所經(jīng)地區(qū)地質(zhì)極為復(fù)雜，地形極其險峻，相對高差達2010米，線路養(yǎng)護難度大，常人難以想象，被稱為云端上的鐵路。南昆鐵路就像一片沃土，養(yǎng)育了一代代南昆人。汪伯華，被譽為南昆線上的“神奇工長”，為守護好西南出海大通道南昆鐵路，他用23年的辛勤研究、創(chuàng)新探索，練就“三個一”及“一米一量”工作法，并在集團公司推廣應(yīng)用，以實際行動生動詮釋了新時代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格和奮斗精神，展現(xiàn)出對所從事工作的無限熱愛和追求。

培育和踐行新時期鐵路精神，是傳承和弘揚鐵路光榮傳統(tǒng)，不斷增強廣大干部職工主人翁責(zé)任感的重要途徑;是形成鐵路行業(yè)共同理想信念和價值追求，集聚推進鐵路發(fā)展強大正能量的迫切需要。汪伯華為了找準311處線路病害癥結(jié)，踏破了30雙膠鞋、雙腳磨起了血泡、膝蓋因跪地察看線路高低堆起了厚厚的老繭，以實際行動踐行著“愛崗盡責(zé)、堅守奉獻”的新時期南昆精神。從汪伯華身上，我們感受到了鐵路發(fā)展的強勁脈搏和真誠為人民服務(wù)的溫度。

榜樣的力量是無窮的，閃耀著擔(dān)當(dāng)作為的光芒。面對后進班組，汪伯華主動承擔(dān)責(zé)任，成為臨危受命的“領(lǐng)頭羊”，心系職工，以心換心，帶動工區(qū)職工恪盡職守、爭創(chuàng)先進，總能在兩三個月內(nèi)把“后進”變成先進。正是這樣一個有血有肉有擔(dān)當(dāng)?shù)墓らL，先后獲得60項各類榮譽稱號，入選“中國好人”榜，他以自己清晰而踏實的人生軌跡，為交通強國、鐵路先行拼搏路上的奮斗者樹立了榜樣，給人力量，給人方向。他更是我們當(dāng)下需要傳承和學(xué)習(xí)的新時代鐵路榜樣，我們應(yīng)以他為標尺，找準定位，履職盡責(zé)。

紅色,是百色的底色;南昆鐵路，是黔西南群眾的致富陽關(guān)道。正是有了像汪伯華這樣的新時代鐵路榜樣，極大的激勵了廣大鐵路人傳承紅色基因，投身鐵路事業(yè)的工作熱情，讓南昆鐵路這條連接北部灣與大西南的鋼鐵動脈，為當(dāng)?shù)厝嗣翊蜷_了通向外部的大門，幫助他們一步步擺脫貧困，走向富裕，讓“紅城名片”在新時代更加閃亮。

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