曾幾何時，中國鐵路不曾有過如今速度和里程。

在一窮二白的時候，中國很多地方?jīng)]有鐵路，但是現(xiàn)在，今非昔比。現(xiàn)在中國里程大大超過以前，很多地方都可以將鐵路運(yùn)用到民用領(lǐng)域，很多人可以在最短的時間內(nèi)跨越很多地方，跨市，跨省都不再需要那么多的時間和體力，我們都可以很愉快的去感受科技帶來的魅力。

現(xiàn)在的中國高鐵，總里程占世界的2/3，這是其他國家都難以想象的，更是不可到達(dá)的。從第一條鐵路到現(xiàn)在，不過短短20年時間，但是中國超過了美國，超過了世界，我想，這應(yīng)該是一個舉世矚目的成就吧。

中國歷經(jīng)了這么多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，早就不是一個普通的小國了，中國實(shí)現(xiàn)了那么多從無到有的經(jīng)歷，中國已經(jīng)有本事，有實(shí)力去站在世界的舞臺之上，告訴這個世界，中國，已經(jīng)勢不可擋的邁出發(fā)展的步伐了。

在我們每次去出差，去旅游，都會不可避免的去接觸高鐵，去接觸鐵路，去不斷地去感受科技帶來的魅力。我曾想，中國鐵路到底有多牛，可以讓整個世界驚嘆，現(xiàn)在我不禁感到震撼。是的，中國鐵路是不掙錢的，我感嘆外國火車票價(jià)的昂貴，再回首我們每次的出行，我就知道，這是付出了很大的犧牲，中國的鐵路才可以走到現(xiàn)在，我不禁感嘆，這就是社會主義制度的特點(diǎn)，是共產(chǎn)黨的宗旨，全心全意為人民服務(wù)，不圖回報(bào)，甘于付出。

只要五星紅旗還在天安門廣場飄揚(yáng)，國家的鋼鐵巨龍還在奔馳，每條鋼軌還在鋪設(shè)，我們?nèi)嗣窬鸵廊挥行叛觯�我們會按照時代的要求，去堅(jiān)持社會主義的制度優(yōu)勢，去不斷地改善國家境況，去強(qiáng)國，去奉獻(xiàn)社會，我們不僅僅有著對國家的信仰，我們還有著為國家付出自己一切的勇氣。

在這個會發(fā)光的時代，我很榮幸，我可以成為一名標(biāo)準(zhǔn)的中國人，在這個強(qiáng)大的祖國不斷成長，我們都是新時代的一縷曙光，只要國家需要，我們可以為中國鐵路，乃至中國照亮整個黑夜。

這是一個很好地時代，我們生在紅旗下，生長在這個國家里，我可以說，自豪!(趙孟瑩/文)

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