時(shí)速300公里的CRH380BG型、CRH3A型、時(shí)速250公里的CRH5型……在沈陽(yáng)動(dòng)車段,總共配備著195組高寒動(dòng)車組,這是東北地區(qū)最大的動(dòng)車組檢修和運(yùn)用基地,也是全國(guó)高寒動(dòng)車組配屬最多的動(dòng)車段。從“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”采訪團(tuán)在這里了解到,高寒動(dòng)車組列車要保證安全正常運(yùn)行,起碼要“過(guò)五關(guān)”。

沈陽(yáng)動(dòng)車段動(dòng)車組維修現(xiàn)場(chǎng)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者佟明彪/攝

第一關(guān),“低溫嚴(yán)寒”關(guān)。每年冬季,以沈陽(yáng)為例,最低氣溫一般都在零下20度以下。由于天寒鐵脆,動(dòng)車組走行部零部件容易出現(xiàn)故障。據(jù)沈陽(yáng)動(dòng)車段副段長(zhǎng)姜軍介紹,要過(guò)“低溫嚴(yán)寒”關(guān)需要提前編制一、二級(jí)修檢修計(jì)劃,重點(diǎn)加大對(duì)動(dòng)車組走行部萬(wàn)向軸、齒輪箱、懸吊件及制動(dòng)系統(tǒng)的深度檢查,確保動(dòng)車組走行部安全的萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)還要充分利用“運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像監(jiān)控系統(tǒng)”“車載遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)”這些高科技手段,對(duì)動(dòng)車組技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,做到提前發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理。

沈陽(yáng)動(dòng)車段動(dòng)車組維修現(xiàn)場(chǎng)。楊寶森/攝

第二關(guān),“風(fēng)雪極端天氣”關(guān)。每年春運(yùn),東北地區(qū)降雪量大。沈陽(yáng)動(dòng)車段對(duì)此專門制定了應(yīng)急預(yù)案,一旦出現(xiàn)風(fēng)雪天氣,立即啟動(dòng),通過(guò)動(dòng)車組庫(kù)內(nèi)融冰除雪、限速運(yùn)行等一系列緊急措施,把冰雪天氣對(duì)動(dòng)車組列車的影響降到最低。

工作人員正在檢修列車衛(wèi)生間門的滑閥。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者佟明彪/攝

第三關(guān),“服務(wù)設(shè)施故障”關(guān)。每到春運(yùn)、暑運(yùn)和節(jié)假日,客流量的加大讓列車座椅、電茶爐、衛(wèi)生間等車上設(shè)施的使用頻率隨之升高,更容易損壞。為解決這一問題,沈陽(yáng)動(dòng)車段會(huì)提早對(duì)動(dòng)車組車體的客室空調(diào)及上下水伴熱系統(tǒng)逐車進(jìn)行重點(diǎn)整修。還成立了車內(nèi)服務(wù)設(shè)施專修組,對(duì)電茶爐、衛(wèi)生間、座椅等旅客常用設(shè)施進(jìn)行精檢細(xì)修。

工作人員正在檢修列車轉(zhuǎn)向架。楊寶森/攝

第四關(guān),“臨時(shí)故障”關(guān)。由于運(yùn)用周期、客流增大等綜合因素的影響,春運(yùn)、暑運(yùn)等大客流時(shí)期動(dòng)車組列車臨時(shí)性故障比平時(shí)大大增加,易造成列車晚點(diǎn),耽誤旅客的行程。沈陽(yáng)動(dòng)車段技術(shù)支持中心副主任唐云鵬介紹稱,今年的暑運(yùn)中,沈陽(yáng)動(dòng)車段在應(yīng)急故障處置方面作了充分的準(zhǔn)備,組建了“120”暑運(yùn)應(yīng)急指揮團(tuán)隊(duì),實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控、“綜合會(huì)診”,隨時(shí)處置線上突發(fā)故障。一旦出現(xiàn)情況,馬上安排技術(shù)骨干人員途中上車,協(xié)助隨車機(jī)械師共同處理。

沈陽(yáng)動(dòng)車段動(dòng)車組維修現(xiàn)場(chǎng)。楊寶森/攝

第五關(guān),“高效使用”關(guān)。在春運(yùn)等旅客出行集中的時(shí)間段,動(dòng)車組列車開行密度大,車體使用頻率高,這就對(duì)動(dòng)車組檢修和運(yùn)用質(zhì)量提出了更高要求。為了列車的高效使用,沈陽(yáng)動(dòng)車段科學(xué)計(jì)劃,提前動(dòng)手,對(duì)配屬的195組動(dòng)車組做到了“零備用”,提前結(jié)束高級(jí)修,再經(jīng)過(guò)全面細(xì)致的“健康體檢”,保證能夠隨時(shí)上線投入使用。

(新媒體責(zé)編：xmtqyd)