據中國氣象局信息，近期，我國中東部地區冷空氣活動頻繁，大部地區氣溫較常年同期偏低，雨雪也隨之增多。鐵路部門緊密結合季節性特點，扎實開展設備秋檢秋鑒，提升設備保障能力，為打贏“兩堅守兩實現”攻堅戰提供可靠設備保障。

加強鋼軌防斷管理。在寒潮、大風天氣影響下，鐵路已進入鋼軌防斷關鍵期。為提高鋼軌探傷車檢測質量，中國國家鐵路集團有限公司工電部于近日下發通知，指導各鐵路局集團公司按線編制鋼軌探傷車檢測速度示意圖，進一步提高檢出率。國鐵集團要求各鐵路局集團公司加強鋼軌防斷應急管理，做好防斷備品、備料、應急搶修機具的清查與補充;加強冬季探傷管理，嚴格落實探傷檢查周期，嚴格執行數據回放制度及探傷作業標準化。

做好防寒整備工作。今年汛期雨量大、范圍廣，預計線路凍脹病害更加嚴重。國鐵集團要求各鐵路局集團公司加強線路凍害的檢查控制，高寒和高海拔地區要提前做好線路凍脹防治工作;認真落實全國秋冬季森林草原防滅火工作電視電話會議精神，加強鐵路林場及沿線管界內森林草原的防火管理，加大沿線建設、施工、生產、生活火源管控和巡視巡查力度，嚴防森林草原火災發生。機輛部門要抓實機車車輛走行部、制動系統、防火、防霧閃等整修整治和防寒整備工作，分區域、分線路組織好固定設備精準維修和預防性狀態修，強化數據分析運用，提高養護維修質量和效率。

加強施工安全管理。目前集中修施工全面展開，各鐵路局集團公司強化對施工作業防護環節的檢查監督，重點做好大風、雨雪等不良天氣作業安全控制。針對管內降雨降溫情況，中國鐵路鄭州局集團有限公司增設極端惡劣天氣防護崗位，確保施工防護安全。中國鐵路北京、哈爾濱等局集團有限公司認真研判施工安全風險，完善不良天氣等條件下的應急預案，并開展防凍、防滑等人身安全知識培訓，從源頭上把好安全關。

(新媒體責編：qiaoyidan)