自2020年12月30日大臨鐵路通車以來，云南省巍山彝族回族自治縣正式進入了動車時代。動車的開通，不僅為巍山提供了便捷的交通方式，更為巍山經濟社會發展插上了騰飛的翅膀。

巍山站單日最高發送旅客2500人

“巍山站自開站以來，共發送旅客23.3萬人，日均787人，2021年5月4日創下了單日最高發送旅客2500人的記錄;到達旅客20.4萬人，日均690人。”中國鐵路昆明集團有限公司廣通車務段巍山站站長楊龍亮介紹。

大臨鐵路巍山站由中國鐵路昆明局集團公司廣通車務段管轄，目前總體占地面積約6萬平方米，站房內設有1700平方米候車室1座，設有480個候車座椅，最高可集聚1100人。設有客運站臺2座，開行動車組列車13趟，其中開往大理方向的6趟，開往云縣、臨滄方向的7趟。

為了給巍山人民的出行提供優質便捷的服務，巍山站根據當地客流情況，采用了先進的“售服、驗檢”合一的作業組織模式，在車站設置了5臺自助售票機和1臺席位打印終端，并在候車室內設置小型島式服務臺，幫助旅客完成實名制購票、候車;同時，在服務臺設置“重點旅客服務窗口”，方便“老幼病殘孕”及軍人、消防救援人員等重點旅客出行，更好地為旅客提供方便快捷、全面的出行服務。

動車為旅游業發展帶來了巨大的“紅利”

動車的開通，不僅僅為巍山提供了更加便捷的交通方式，更為旅游業發展帶來了巨大的“紅利”。

“動車的開通，給巍山文化旅游也帶來了許多變化。第一是出行方式之變，第二是游客構成之變，第三是配套及服務之變。”巍山縣文化和旅游局副局長王素華說。

動車開通后，游客從昆明到巍山乘坐直達的動車最快2小時15分鐘即可到達，從麗江到巍山大約需要2多小時，從臨滄到巍山只需1小時15分鐘，從大理站到巍山站僅需22分鐘。出行的方便快捷也帶來了游客出行方式更加多樣，“動車開通至今，通過動車到達巍山的游客約占全縣游客總數的9%”。

與此同時，巍山一日游游客數與去年同期相比明顯增加，過夜游客數則有下降趨勢。2021年1-9月全縣共接待海內外游客229萬人次，同比增長87%;其中一日游198萬人次，同比增長167%。“節假日小高峰更加明顯，國慶期間，巍寶山景區游客4673人，同比增加29%，南詔博物館參觀人數11502人，同比增加157%。”

動車的開通，促進了巍山“吃住行游購娛”等配套設施的不斷提升。通過努力，匯聚巍山各類小吃的“饗南詔”京東旗艦店開業;以云熹進士第、惠蘭苑、幽蘭居等為代表的一批高端民宿完成打造并投入運營;出租車、網約車也正式運行;南街8號院演藝節目常態化演出;縣內景區、景點推出各類優惠措施，促進了文化旅游管理和服務水平的全面提升，為游客提供更加安全舒適的旅游環境。

拉動了投資增長 推動了產業發展

“大臨鐵路項目是目前為止巍山已建成的最大的交通基礎設施投資項目，至今累計完成投資35.3億元，占‘十三五’期間全縣固定資產投資的16.5%。”巍山縣發展和改革局副局長茶文清介紹。

目前正在實施投資10億元的大臨鐵路火車客運站及周邊開發項目，已完成投資2.5億元，“十四五”期間還將有近7.5億元的投資產生。客運站及片區開發項目的實施進一步提升了巍山縣城開發建設的水平和質量，對有效舒緩古城保護壓力起到了極大促進作用。同時巍山縣依托大臨鐵路貨運站，在大倉鎮規劃了總投資15億元的智慧物流園區，目前大理州糧食倉庫計劃搬遷至貨運站，并計劃新建鐵路專用線，今年年底有望開工建設，站場的開發和周邊的建設也將進一步拉動全縣的投資持續增長。

巍山縣搶抓大臨鐵路建成通車的機遇，緊緊圍繞州委、州政府提出的把巍山建設成為“歷史文化名城樣板、文教科創新城、民族團結進步標桿”的定位，按照全縣“十四五”規劃提出的以“延伸產業鏈條、形成產業集群、構建產業生態”為重點，著力打好特色農業升級戰、工業經濟突破戰和現代服務立體戰，加快建設“123N”現代化產業體系，重點打造1個“百億級”旅游文化支柱產業;全力做強核桃、肉牛2個“五十億級”優勢產業;堅持做優紅雪梨、中藥材、礦電3個“十億級”支撐產業;積極培育優質烤煙、綠色建材、小吃、熱區水果、現代物流等若干個“億級”特色產業，以世界一流“三張牌”和數字經濟發展為突破，著力構建特色鮮明、技術先進、綠色安全、動態迭代的現代特色產業體系。(文 /秦蒙琳 朱宏偉 阿世剛 左希義)

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