2022年的春運(yùn)大幕即將拉開(kāi)!近日，中鐵電氣化局運(yùn)管公司上海維管處南京維管段對(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)維護(hù)的京滬線23座所亭進(jìn)行“地毯式”的集中維護(hù)順利完成。

圖為對(duì)京滬線23座所亭進(jìn)行母線改造

眾所周知，鐵路牽引變電所是鐵路供電系統(tǒng)的心臟，而超過(guò)拇指粗細(xì)的“母線”就像人體的血管一樣，源源不斷從變電所亭輸送到直接為高鐵動(dòng)車(chē)提供動(dòng)力的鐵路接觸網(wǎng)上。

圖為“蜘蛛俠”爭(zhēng)分多秒施工作業(yè)

此次集中維護(hù)，南京維管段調(diào)集275名精兵強(qiáng)將成立“網(wǎng)電”聯(lián)合檢修小組，詳細(xì)編制檢修工藝方案，科學(xué)制定安全防護(hù)措施，歷時(shí)三個(gè)月，跨越11個(gè)工區(qū)組織施工天窗140個(gè)，集中更換13800米線索，詳細(xì)排查檢測(cè)9053個(gè)“零部件”，進(jìn)一步提升了京滬鐵路供電質(zhì)量，為確保“春運(yùn)”期間鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。(孔孜帆 雷鐘/文)

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