最近，第四屆國際軌道交通紫金論壇在南京召開，記者在論壇上了解到，南京正在規(guī)劃建設(shè)時速200公里以內(nèi)的市域市郊鐵路。

目前，南京地鐵建設(shè)正在如火如荼進(jìn)行中，江蘇城市之間的高鐵線路也四通八達(dá)。不過，南京周邊的城市、城鎮(zhèn)，比如句容、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州儀征等地的居民，出行仍然存在困難，要到南京來，需要坐火車或者大巴車，再換乘地鐵，耗時費(fèi)力。在本屆論壇上，專家提出，要在南京周邊建設(shè)軌道交通體系，實現(xiàn)公交化運(yùn)行，帶動周邊城市開發(fā)。

專家介紹，規(guī)劃中的市域市郊鐵路和南京正在建設(shè)的寧和城際、寧高城際相似，但是距離更遠(yuǎn)，速度介于地鐵和高鐵之間，初步確定在時速200公里以內(nèi)，鐵路的功能就是銜接中心城區(qū)和衛(wèi)星城，讓住在南京周邊的居民和通勤族能在一小時內(nèi)快速、便捷往返。

專家表示，從現(xiàn)在開始到五年之后，都是市域市郊鐵路的建設(shè)期，率先將從南京周邊、蘇州、無錫、常州周邊開建。

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