火車站是一個人流量非常大的地方，尤其是趕上節(jié)假日等客運高峰期。每到這個時候，火車站的公共衛(wèi)生間都是人滿為患，尤其是女廁所總是排著大長隊……

為了改善衛(wèi)生間環(huán)境，從2017年5月起，北京南站全面啟動廁所升級改造工程。截至11月底，候車大廳內(nèi)6個新改造升級的衛(wèi)生間已投入使用。2017年年底，候車大廳內(nèi)8個衛(wèi)生間將全部完成升級改造投入使用。地鐵層3個衛(wèi)生間也將于明年上半年完成改造。

醒目標(biāo)識墻 讓廁所更好找

北京南站作為高鐵車站，日均發(fā)送旅客十余萬人次，春運、節(jié)假日高峰更是經(jīng)常突破20萬人次。在這樣的龐大客流下，南站的衛(wèi)生間使用頻率也是越來越高。據(jù)車站不完全統(tǒng)計，站內(nèi)衛(wèi)生間使用日均在3—4萬人次左右。南站曾做過統(tǒng)計，日均消耗免費廁所用紙2400卷，周五至周日客流較大，用紙量更多。每逢客流高峰，二樓候車大廳尤其是女衛(wèi)生間排大隊的情況屢見不鮮。

但最近去過南站的旅客會注意到一個細(xì)節(jié)，女衛(wèi)生間前的隊伍變短了。今年，南站開始了大規(guī)模的“廁所革命”——根據(jù)站內(nèi)衛(wèi)生間使用情況、設(shè)備設(shè)施狀態(tài)和旅客使用滿意度，特別是針對客流高峰和春暑運、長假等大客流情況，將站內(nèi)衛(wèi)生間進(jìn)行整體改造。自今年5月起，全面啟動廁所升級改造工程。截至11月底，候車大廳內(nèi)6個新改造升級的衛(wèi)生間已投入使用，剩余的衛(wèi)生間也將于明年上半年完成改造。

北京南站已經(jīng)投入使用的“升級版”衛(wèi)生間

現(xiàn)在走進(jìn)新衛(wèi)生間，淺藍(lán)色烤漆玻璃配明亮的燈光，整體色調(diào)和車站配色一致，明亮清爽。南站房建科負(fù)責(zé)人介紹，改造后更突出衛(wèi)生間環(huán)境和人性化設(shè)計，標(biāo)識由以往在門口墻體上嵌入式的深藍(lán)色標(biāo)牌更換為長度約150厘米的橙色醒目標(biāo)識墻。衛(wèi)生間墻面由白墻更換為青白色的烤漆鋼化玻璃墻，顯得更加干凈、敞亮。衛(wèi)生間內(nèi)增加烘干器，門內(nèi)增加置物架，方便旅客使用。地面還增加了防滑墊，防止旅客滑倒。

增加廁位 讓女廁減少排隊

南站房建科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在經(jīng)過“廁所革命”后，南站衛(wèi)生間的潔具，包括廁位、坐便、手盆等均明顯增加，由原來的399個增加到469個，共增加70個。

其中，女士衛(wèi)生間是此次改造的重點。隨著客流量逐年增加，女廁排隊現(xiàn)象比較嚴(yán)重。最多的時候，旅客能一直排出來站到公共區(qū)域。但因為南站建站之初已經(jīng)限定了衛(wèi)生間面積，這次改造著重從布局重新設(shè)計入手，閃轉(zhuǎn)騰挪增加廁位。候車大廳8個女衛(wèi)生間，原來每個有十一二個廁位，改造后平均每間增加3個左右。

兼顧殘疾人衛(wèi)生間、母嬰衛(wèi)生間和高齡老人等重點人群使用的第三衛(wèi)生間改造后，面積變大。“以前的殘衛(wèi)比較小，大點的輪椅轉(zhuǎn)不了圈。現(xiàn)在照顧老人如廁時，兩個人陪著都不嫌擠。”南站房建科負(fù)責(zé)人介紹，第三衛(wèi)生間還更新了嬰兒護(hù)理臺等，方便家長使用。需要提醒的是，為防止有人長時間占據(jù)或抽煙，平時第三衛(wèi)生間上鎖，設(shè)有門鈴，使用者按鈴后廣播會提示工作人員來開門。

煙霧報警器 讓廁所變無煙

減少異味和第三衛(wèi)生間改造，是此次南站改造的又一大特色。

這次改造將以前通風(fēng)系統(tǒng)循環(huán)不太好的問題徹底解決，不用空氣凈化器，衛(wèi)生間內(nèi)也能保持空氣常態(tài)清新。據(jù)介紹，改造將吊頂風(fēng)道走向改變，比如以前拐彎較多，現(xiàn)在彎道少、更直接，循環(huán)通風(fēng)效果更強，衛(wèi)生間的氣味迅速外排，保持了衛(wèi)生間的清爽無異味。

另外，南站全站禁煙，廁所內(nèi)也設(shè)有專門的靈敏度更高的煙霧報警器，一旦有人抽煙將立刻報警。

此次改造后，保潔人員會實時檢查廁所的環(huán)境衛(wèi)生，進(jìn)行不間斷地清潔作業(yè)，保證廁所內(nèi)不缺少洗手液和免費廁所用紙。

除了衛(wèi)生間升級，今年北京南站還有不少大變化↓

候車大廳中軸線區(qū)域商亭全部拆除

今年年初，北京南站占據(jù)候車大廳中軸線區(qū)域的商亭已全部拆除，300余把嶄新的座椅取代了商亭的位置，總候車座椅數(shù)達(dá)到5100把，候車區(qū)域增加1200平方米，中軸線上終于一覽無余了!

北側(cè)進(jìn)站安檢挪到地下?lián)Q乘層

北京南站以前是在二層候車區(qū)進(jìn)行安檢，旅客量大的時候，往往會聚集很多乘客待檢。此次將位于候車大廳北側(cè)的4臺安檢儀全部移至地下?lián)Q乘層北側(cè)扶梯處，并增至5臺安檢儀，便于旅客快速安檢進(jìn)站。

開通7個快速進(jìn)站通道

北京南站開啟地下7個快速進(jìn)站通道，實現(xiàn)車站所有始發(fā)車次全覆蓋，將地下?lián)Q乘層旅客最快進(jìn)站時間縮短至10分鐘。

需要注意的是，快速進(jìn)站口只提供給距離發(fā)車30分鐘以內(nèi)的旅客，旅客可以根據(jù)自身情況選擇。在南站公共區(qū)域抬頭看指示標(biāo)志就能找到快速進(jìn)站口，十分好找。

開設(shè)母嬰專屬候車間

潤秋愛心服務(wù)區(qū)也由候車大廳中部挪移到了北高架一側(cè)，可以同時滿足50余名老弱病殘孕乘客候車。

母嬰候車室增設(shè)盥洗臺、嬰兒床，為新職媽媽提供更加溫馨舒適的私密哺乳空間。母嬰候車室旁還增加了一個醫(yī)療服務(wù)站，一些治頭疼腦熱的常用藥都能找到。

設(shè)一卡通自助機

北京南站地下一層北出口附近的一卡通營業(yè)廳內(nèi)，新增兩臺24小時一卡通多功能自助一體機，將一卡通插入自助機具的退卡槽、手機掃描屏幕上的二維碼，不到一分鐘，就可以輕松將卡內(nèi)的20元押金和余額退款到支付寶賬戶中，省去了找零和排隊的不便。今后外地游客搭高鐵離京前，可在南站實現(xiàn)24小時自助退卡。

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