今年以來，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司持續(xù)深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于有效降低全社會物流成本的決策部署，全面深化貨運(yùn)市場化改革、加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，目前已累計(jì)降低社會物流成本480多億元。

國鐵集團(tuán)對既有鐵路貨運(yùn)組織體系進(jìn)行系統(tǒng)性重塑，構(gòu)建現(xiàn)代物流組織體系，在全國成立40個鐵路物流中心，更好適應(yīng)市場變化，滿足客戶需要。建立健全快捷物流產(chǎn)品體系，打造高鐵快運(yùn)、多聯(lián)快車、鐵海快線等快捷物流產(chǎn)品，全國跨局集團(tuán)公司貨運(yùn)班列開行線條達(dá)387條，同比增長20.6%。

國鐵集團(tuán)建立市場反應(yīng)更加靈敏高效的運(yùn)價(jià)機(jī)制，采取“一企一策”“一港一策”的“一口價(jià)”策略、發(fā)展返空方向捎腳運(yùn)輸?shù)却胧�，�?shí)施市場化浮動價(jià)格運(yùn)量占總運(yùn)量的57.8%。積極打通多式聯(lián)運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn)，推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸，與航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單，真正實(shí)現(xiàn)“托運(yùn)人一次委托、費(fèi)用一次結(jié)算”。研發(fā)鐵路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流平臺，吸引社會汽運(yùn)資源承接鐵路車站兩端接取送達(dá)業(yè)務(wù)。

國鐵集團(tuán)創(chuàng)新物流金融服務(wù)，與中國建設(shè)銀行合作推出“鐵路運(yùn)費(fèi)貸”“信用證結(jié)算”“鐵路單證融資”等物流金融服務(wù)產(chǎn)品。目前，“鐵路運(yùn)費(fèi)貸”已在全國推廣，累計(jì)授信融資總額達(dá)162.1億元。統(tǒng)籌運(yùn)用鐵路、公路、水運(yùn)等物流方式為客戶提供全程物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)由“站到站”向“門到門”的轉(zhuǎn)變，今年以來簽訂物流總包合同運(yùn)量累計(jì)達(dá)5.3億噸。

國鐵集團(tuán)將緊貼物流市場和客戶需求，進(jìn)一步深化鐵路市場化改革，著力打造市場型物流組織體系，拓展全程物流服務(wù)，推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級，完善鐵路現(xiàn)代物流裝備體系，不斷豐富物流產(chǎn)品，提升服務(wù)品質(zhì)，打造優(yōu)質(zhì)品牌，為有效降低全社會物流成本作出更大貢獻(xiàn)。(王召杰)

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