復(fù)興號再擴(kuò)容，北京鐵路局始發(fā)新增復(fù)興號列車39對，共計(jì)達(dá)到108.5對

運(yùn)行線路優(yōu)化

石太、石德、京九、京滬等既有線運(yùn)行的31對旅客列車進(jìn)行停運(yùn)、變更運(yùn)行區(qū)段調(diào)整

乘車體驗(yàn)升級

天津-洛陽K332/29、K330/1次編組減少硬座車廂增加臥鋪車廂，提升旅客乘車體驗(yàn)

昨日從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司(以下簡稱：北京鐵路局)獲悉，鐵路部門將從4月10日施行新的列車運(yùn)行圖。作為今年鐵路第一階段調(diào)整列車運(yùn)行圖，此次從北京鐵路局始發(fā)終到的列車將達(dá)到627.5對，其中高鐵和動車組列車占比超六成，共計(jì)390對，再創(chuàng)始發(fā)終到列車歷史紀(jì)錄。“這次調(diào)圖，是基于近年來鐵路路網(wǎng)特別高鐵網(wǎng)絡(luò)日益完善，主要體現(xiàn)為復(fù)興號再擴(kuò)容、運(yùn)行線路優(yōu)化、乘車體驗(yàn)升級‘三大亮點(diǎn)’。”鐵路負(fù)責(zé)人說。

復(fù)興號再擴(kuò)容

●北京鐵路局始發(fā)新增復(fù)興號列車39對，共計(jì)達(dá)到108.5對;其中，京津城際新增復(fù)興號列車31對，調(diào)整2對，達(dá)到81.5對，約占該線圖定高鐵列車104.5對的80%，成為全國開行復(fù)興號列車最密集的高鐵線路

●京滬高鐵新增8對復(fù)興號列車，達(dá)到15對，增幅114.2%：新增北京南至杭州東、合肥南各1對;6對時(shí)速300公里動車組列車升級為時(shí)速350公里復(fù)興號列車，涉及北京南至上海虹橋、合肥南各1對;北京南至上海站、杭州東各2對;15對京滬高鐵復(fù)興號具體車次為：北京南-上海虹橋G1/G4次、G3/G2次、G7/G14次、G9/G16次、G11/G10次、G13/G22次、G15/G18次、G17/G8次8對;北京南-上海G5/G12次、G21/G6次2對;北京南-杭州東G19/G32次、G31/G40次、G39/G20次3對;北京南-合肥南G23/G30次、G29/G24次2對;部分列車經(jīng)停天津地區(qū)

●北京南-上海虹橋G17次、上海虹橋-北京南G22次和北京南-杭州東G39次，運(yùn)行時(shí)間僅為4小時(shí)18分;北京南-合肥南G29次全程僅為3小時(shí)35分;浙江杭州、安徽合肥首次迎來高鐵復(fù)興新時(shí)代，成為上海、天津、濟(jì)南、南京、廣州、武漢、太原、石家莊、沈陽、成都、鄭州、西安、長沙之后，從北京始發(fā)復(fù)興號列車擴(kuò)容，新增的第14和15個(gè)省會級以上城市

運(yùn)行線路優(yōu)化

●為增加貨物列車運(yùn)輸，對石太、石德、京九、京滬等既有線運(yùn)行的31對旅客列車進(jìn)行停運(yùn)、變更運(yùn)行區(qū)段調(diào)整，提高運(yùn)輸效率。其中：停運(yùn)和調(diào)整為春暑運(yùn)、黃金周及小長假，以加開列車形式開行的旅客列車15對、變更和調(diào)整運(yùn)行區(qū)段旅客列車16對

●以熱門車次天津-廣州T253/4次列車為例：運(yùn)行線路由現(xiàn)在的天津至石家莊(北)經(jīng)京滬、石德、石家莊西環(huán)線調(diào)整為津保鐵路、京廣線運(yùn)行。T253次在京津冀區(qū)域內(nèi)停站由8個(gè)增至10個(gè)，T254次停站由5個(gè)增至9個(gè)，進(jìn)一步方便和滿足京津冀區(qū)域人們出行需求;T253次單程運(yùn)行時(shí)間由27小時(shí)47分鐘壓縮至27小時(shí)04分鐘，縮短43分鐘;T254次單程運(yùn)行時(shí)間由26小時(shí)57分鐘壓縮至25小時(shí)44分鐘，縮短行程達(dá)1小時(shí)13分鐘

●列車終到時(shí)刻得到有效提升，T254次由22時(shí)27分終到天津站，提前至21時(shí)14分終到(較現(xiàn)圖提前1小時(shí)13分鐘)，不僅有效解決運(yùn)行時(shí)間較長容易導(dǎo)致列車晚點(diǎn)問題，也為到站下車旅客及時(shí)換乘帶來便利，地處雄安新區(qū)的白溝開啟直達(dá)廣州方向旅客列車的歷史新紀(jì)元

乘車體驗(yàn)升級

●石濟(jì)高鐵開通運(yùn)行后新增3對直通動車組：石家莊-榮成D1621/2次、石家莊-威海D1623/4次、石家莊-煙臺D1625/6次。另增加1對石家莊-濟(jì)南西(煙臺)D4152/1高峰線動車組;增開動車組為沿線市民及時(shí)在德州東站和石家莊站換乘京滬、京廣高鐵帶來便利;煙臺和榮成方向是石濟(jì)高鐵開通后，動車組首次延伸直達(dá)，為即將到來的清明、五一小長假和暑運(yùn)等期間人們休閑度假，提供更便捷的出行方式和旅游線路

●北京西-運(yùn)城北D2001/6次、北京西-石家莊D6721次車廂升級為CRH380AL型動車組，車次調(diào)整為G627/8次、G6715次。北京南-上海D311次動臥列車增加天津西站停靠。天津西-寶雞T58/5、T56/7次調(diào)整到天津站始發(fā)，恢復(fù)辦理行包業(yè)務(wù)。天津-洛陽K332/29、K330/1次編組減少硬座車廂增加臥鋪車廂，提升旅客乘車體驗(yàn)

●假日等客流高峰期，首次安排延長北京西-寶雞南G4015/6次運(yùn)行線路至蘭州西站終到始發(fā)高峰線，北京西6時(shí)05分始發(fā)，終到蘭州西14時(shí)26分，沿途停靠安陽、鄭州、洛陽龍門、華山、澠池、西安、寶雞、天水等全國著名旅游景點(diǎn)和區(qū)域。

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