暮春時(shí)節(jié)，草長(zhǎng)鶯飛，老川黔線沿途的油菜花、桃花等次第綻放，特別是松壩至匯龍?zhí)羺^(qū)間的十里櫻花大道，因其規(guī)模宏大，吸引了渝黔兩地廣大市民，乘坐慢火車(chē)前來(lái)觀賞。因此，常年奔跑于這條線上的5629/30次慢火車(chē)就儼然成為了“賞花專(zhuān)列”。

在西南群山之中，這列車(chē)沒(méi)有空調(diào)、餐車(chē)和臥鋪，但因其最低2元的票價(jià)，當(dāng)?shù)鼐用褚暺錇樯蠈W(xué)、趕集、探親訪友的火車(chē)線，由于全程運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)。他們親切地稱(chēng)其為慢火車(chē)。

如潮的人流中，來(lái)自遵義匯川區(qū)的何老師一行15人顯得格外引人注目。她們身著統(tǒng)一的靚麗服飾，邁著歡快的步伐，那靈活矯健的身軀，絕對(duì)讓人想象不出這是一群年近60歲的文藝“青年”。

5630次列車(chē)員正在幫助旅客上車(chē)。班組實(shí)行一個(gè)車(chē)廂雙開(kāi)兩個(gè)車(chē)門(mén)的制度。車(chē)站人員按照事先布置的接車(chē)要求，在站臺(tái)上仔細(xì)逡巡，來(lái)回巡視，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客需求，隨時(shí)上前幫忙。

列車(chē)停靠24個(gè)小站，除運(yùn)送乘客賞花訪友之外也承擔(dān)了各地之間的貨物運(yùn)輸工作。

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