近日，國家鐵路局在京召開《高速鐵路安全防護設(shè)計規(guī)范》工作大綱審查會。鐵路行業(yè)勘察設(shè)計、運營維護、科研院所共18個單位近50位專家和代表參加了會議。

會議聽取了主編單位關(guān)于工作大綱編制情況的匯報，與會專家經(jīng)過認(rèn)真討論，同意標(biāo)準(zhǔn)編制原則、適用范圍及章節(jié)目次等內(nèi)容，并提出了寶貴意見，為深入推進標(biāo)準(zhǔn)編制工作提供有益指導(dǎo)，原則通過了工作大綱審查。

會議認(rèn)為，制定《高速鐵路安全防護設(shè)計規(guī)范》對落實黨中央和國務(wù)院有關(guān)要求，加強高速鐵路安全防護，保證高速鐵路運輸安全暢通具有重要意義。標(biāo)準(zhǔn)編制應(yīng)在系統(tǒng)總結(jié)鐵路工程建設(shè)、運用管理、設(shè)備維護經(jīng)驗及科研成果基礎(chǔ)上，充分考慮高速鐵路安全防護工程設(shè)計的安全性、科學(xué)性以及接口協(xié)調(diào)性，深入調(diào)查和剖析高速鐵路安全防護存在的風(fēng)險因素，合理確定技術(shù)參數(shù)、統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為高速鐵路安全防護設(shè)計提供標(biāo)準(zhǔn)支撐。

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