簡(jiǎn)約的風(fēng)格、柔和的色調(diào)，流暢的線條，在峨眉山市東郊，一座抽象“山”形建筑——成昆鐵路復(fù)線(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)成都至峨眉段(以下簡(jiǎn)稱“成昆鐵路復(fù)線成峨段”)峨眉站即將成為峨眉山市又一標(biāo)志性建筑。據(jù)悉，成昆鐵路復(fù)線成峨段峨眉站站房預(yù)計(jì)3月20日建成，將來(lái)峨眉站啟用的同時(shí)，老的峨眉火車站將停用。

3月1日上午，三江都市報(bào)記者來(lái)到成昆鐵路復(fù)線成峨段峨眉站施工現(xiàn)場(chǎng)，放眼望去，該站站房外觀如巍巍峨眉山延綿起伏。據(jù)中鐵八局集團(tuán)有限公司成昆鐵路成峨段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理李永權(quán)介紹，根據(jù)設(shè)計(jì)理念，成昆鐵路復(fù)線成峨段峨眉站以“山，秀甲天下;佛，心系眾生”為題眼，將峨眉山造型進(jìn)行提煉、抽象、升華，以曲線動(dòng)態(tài)之勢(shì)，表達(dá)出對(duì)于柔美、起伏的峨眉山水的崇高敬意，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出峨眉山世界自然遺產(chǎn)與世界文化遺產(chǎn)、國(guó)際知名旅游勝地的城市特點(diǎn)。

李永權(quán)介紹說(shuō)，成昆鐵路復(fù)線成峨段峨眉站地處峨眉山市東郊(離老的峨眉火車站不遠(yuǎn))，距離市中心約3.6公里，站房綜合樓總建筑面積4998平方米，站房為兩層，線側(cè)平式，最高聚集人數(shù)900人，車場(chǎng)總規(guī)模為2臺(tái)5線。目前，站房?jī)?nèi)外裝飾裝修工作已進(jìn)入收尾階段，預(yù)計(jì)3月20日建成。

據(jù)介紹，成昆鐵路復(fù)線成峨段峨眉站與成綿樂(lè)鐵路客運(yùn)專線峨眉站共站設(shè)置，未來(lái)，這里還將實(shí)現(xiàn)鐵路與公交、汽車客運(yùn)等的“無(wú)縫對(duì)接”，方便旅客換乘，將成為峨眉山市重要的交通樞紐。

記者從樂(lè)山市鐵路建設(shè)管理辦公室了解到，成昆鐵路復(fù)線(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)是在既有成昆鐵路基礎(chǔ)上新建或增建二線的鐵路線，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，全長(zhǎng)737公里。全線分為成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至廣通段、廣通至昆明段(已建成)進(jìn)行改造。工程竣工后，新鐵路線將主要承擔(dān)客運(yùn)功能，兼顧貨運(yùn)功能，老成昆線將主要承擔(dān)貨運(yùn)功能和短途客運(yùn)功能。成昆鐵路復(fù)線計(jì)劃2022年前全面完工。

其中，成昆鐵路復(fù)線成峨段為客貨共線鐵路，起于成都市，經(jīng)眉山市、樂(lè)山市夾江縣，止于峨眉山市，新增一線，客貨共線鐵路，全長(zhǎng)131公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，其中，樂(lè)山段45.2公里，樂(lè)山境內(nèi)設(shè)夾江站、雙福站、峨眉站3個(gè)車站。該項(xiàng)目于2013年12月25日開(kāi)工建設(shè)，目前，成昆鐵路復(fù)線成峨段樂(lè)山境內(nèi)的路基、橋涵等線下工程已基本完工，正抓緊開(kāi)展鋪軌工程，完成軌道鋪設(shè)23.5公里，占總量的43%;完成站線鋪設(shè)5.6公里，占總量的38.8%;完成道砟鋪設(shè)19.07萬(wàn)立方米，占總量的73%。成昆鐵路復(fù)線成峨段計(jì)劃今年內(nèi)建成通車。

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