7月4日16時(shí)20分，一列由216只敞頂箱組成、滿載煤炭、總重達(dá)萬(wàn)噸的列車(chē)自烏準(zhǔn)鐵路準(zhǔn)東站緩緩開(kāi)出。這是繼2017年9月15日烏準(zhǔn)鐵路開(kāi)行雙機(jī)重聯(lián)5000噸列車(chē)后，新疆鐵路部門(mén)在西北地區(qū)首開(kāi)萬(wàn)噸大列。

7月4日16時(shí)20分，一列總重達(dá)萬(wàn)噸的列車(chē)自烏準(zhǔn)鐵路準(zhǔn)東站緩緩開(kāi)出，標(biāo)志著新疆鐵路正式進(jìn)入萬(wàn)噸重載運(yùn)輸時(shí)代，鐵路運(yùn)能由此大幅提升。

當(dāng)天，全長(zhǎng)1.6公里的列車(chē)猶如黑色的長(zhǎng)龍，在茫茫戈壁中向前奔馳。“開(kāi)行一列萬(wàn)噸列車(chē)相當(dāng)于過(guò)去開(kāi)兩列貨車(chē)，打破了烏準(zhǔn)鐵路的運(yùn)輸極限。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司運(yùn)輸處負(fù)責(zé)人說(shuō)。

近年來(lái)，新疆鐵路部門(mén)通過(guò)推行精準(zhǔn)化調(diào)度指揮模式，提高牽引定數(shù)、優(yōu)化機(jī)乘交路等措施，實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的重大突破和運(yùn)輸組織模式的不斷創(chuàng)新。

“萬(wàn)噸重載列車(chē)的開(kāi)行，有效提高了烏準(zhǔn)鐵路的通過(guò)能力，將促進(jìn)煤炭等大宗貨物貨運(yùn)量快速增長(zhǎng)。”烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊貨運(yùn)中心副總經(jīng)理葉曉俊說(shuō)，烏準(zhǔn)鐵路是疆煤外運(yùn)的重點(diǎn)鐵路，萬(wàn)噸重載列車(chē)的開(kāi)行將為疆煤外運(yùn)、北煤南運(yùn)提供運(yùn)力保障。

特變電工天池能源有限責(zé)任公司物流公司經(jīng)理助理王瓊說(shuō)：“萬(wàn)噸重載列車(chē)的開(kāi)行，增加了天池能源的裝車(chē)能力，不僅能滿足疆內(nèi)企業(yè)需求，也能幫助我們開(kāi)拓疆外市場(chǎng)。”

據(jù)悉，今后，隨著萬(wàn)噸重載列車(chē)開(kāi)行模式的不斷完善，新疆鐵路部門(mén)將逐步提高萬(wàn)噸重載列車(chē)的開(kāi)行比例，實(shí)現(xiàn)線路通道能力與點(diǎn)上裝卸車(chē)能力的精準(zhǔn)匹配，確保貨運(yùn)增量攻堅(jiān)戰(zhàn)取得更大突破。

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