連日來，陜西南部地區遭受強降雨侵襲，全省107個縣區普降中到大雨，局部地區大暴雨，7月11日，嘉陵江、漢江、渭河流域形成2018年第1號洪水，西成高鐵暴雨、洪水影響，多趟列車臨時停車、晚點、停運甚至是被迫折返……

鈴響·開車

“好消息，好消息!大家快坐好，前方已經放行了，咱們馬上發車!”

“終于要開了，太好了!”

車廂里旅客激動的站了起來，掌聲、歡呼聲響徹整節列車，瞬間沖淡了幾分鐘前緊張的氣氛……

7月11日，西安北開往成都東的D1917次列車途徑青川車站時臨時停車，列車長朱蓓青接到客調命令，因前方暴雨，列車暫時無法正常運行，開通時間未知。面對突發情況，朱車長立刻聯系乘警、檢車啟動列車晚點應急預案，并帶領保潔、餐服以及乘務員開始巡視車廂，為旅客解釋說明。經過3個多小時的等待，朱車長始終沒有接到開車的通知，原本積極配合的旅客也漸漸失去了耐心，餐車開始有大量旅客排隊購餐。為安撫旅客的焦躁情緒，朱車長立刻安排餐車開啟應急儲備餐料，登記用餐旅客的坐席，送餐到座。同時連續十幾次與成都局客調、青川站電話協調聯系，請求餐料補充，盡最大可能滿足車內旅客的用餐需求，列車工作員的用心服務，也得到了旅客的諒解和肯定。

時間一分一秒的流逝，看著列車沒有絲毫啟動的跡象，車廂內的旅客又開始煩躁起來，朱蓓青車長帶著班組職工一遍又一遍的耐心解釋，可旅客已經坐不住了，幾個人拉著車長一定要她給個開車時間。

“有沒有搞錯，怎么還不開車?”

“這可是去成都最快的一趟動車，現在臨停的時間都夠開兩趟了!”

“大家不要著急，前方線路正在進行安全排查，為了大家的安全，請再耐心等待一會兒吧!”面對旅客的反復質問，朱車長的手包盡管已被手心的汗水打濕，卻依舊一邊用鎮定的語氣解釋，一邊為每一名旅客送上茶水。

“通了，馬上開車!”

突然，朱車長接到了司機通知，前方線路排查完畢，她立即將消息告訴了車內的旅客，歡呼聲剎那間連成一片。隨著列車的一聲長鳴，D1917次列車向著終點站一路飛馳，當經過綿陽涪江時，江內洶涌翻騰的洪水讓車內的旅客頓時理解了車長的不易。

17點29分，D1917次列車抵達成都東站，晚點5小時06分。

鈴響·折返

“這不是開玩笑嘛，你們看哪個動車折返過!”

“前方降雨太嚴重，有些河流已經開始形成洪水了，情況特殊，一切都是為了大家的安全，請您理解!”

受暴雨影響，西安北至成都東D1927次列車行駛至鄠邑站后，臨時停車1個半小時，隨即接到調度命令，到達漢中后返回西安北站。面對列車臨時的行程變化，D1927次列車的旅客紛紛圍住李曉瑜、張予曦兩位車長討要說法，而兩位女車長始終面帶歉意的微笑，耐心的解釋，換得旅客的諒解。

11日16點10分，折返列車FD1928次抵達西安北站。就在列車長組織旅客下車、為退票改簽旅客與車站辦理交接時，突然發現站方竟然開始放行旅客了，同時，本應顯示終到的電子屏上，跳出了16點30分始發D6867次列車的信息。列車長張予曦在與司機確認后得知，調度命令剛剛下發，原D6867次車底因受暴雨影響未能及時返回，利用FD1928次列車的車底開行西漢動車，保障旅客的順利出行。此時，動車隊指揮中心也打來電話，通知兩位車長做好接續值乘工作，因為從接到調令到D6867次列車開行只有短短10分鐘時間，換班班組已經來不及上車。接到命令后，李曉瑜、張予曦兩位車長立刻通知班組人員做好開車前的準備工作，及時跟進服務。

“列車長，車上還有座位嗎?我帶著孩子不太方便。”一名抱著孩子的改簽旅客找到李曉瑜車長，尋求車長的幫助。因為是重聯車底，站方組織了許多前往漢中方向的滯留、改簽旅客上車，大量無座旅客只能站在車廂的連接處。

“只要旅客有需要，只要咱們車上有位子，馬上安排旅客就坐!”聽到旅客的求助，李曉瑜車長立即用對講機告訴班組職工，優先安排重點旅客座位，溫馨的舉措得到了周圍旅客的一致點贊。

D6867次，18點13分到達漢中，晚點13分，返程D6874次，20點20分正點抵達西安北站，一路平安。

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