成都到蒲江，蒲江到雅安，雅安到拉薩……這條從成都西站出發、一路向西的鐵路的建設進展，一直備受成都市民的關注。

昨日，記者從中國鐵路成都局集團公司獲悉，目前成雅鐵路成蒲段已啟動了靜態驗收工作，成雅鐵路全線有望年底開通運營。屆時，成都到蒲江，最快半小時飆攏;成都到雅安，最快一小時抵達。

作為成都即將迎來的一條新的市域鐵路，成蒲鐵路將進一步拓寬成都市域快鐵半小時交通圈。成灌線帶著市民去了青城山，成蒲沿線又有哪些站點?有什么玩的?記者已經幫大家整理好了!

成蒲鐵路開展靜態驗收

將結束成都西部區縣不通火車的歷史

成蒲鐵路起于成都西站，向西敷設雙流北、溫江、羊馬、崇州、隆興、大邑、王泗鎮、邛崍、西來、蒲江、朝陽湖12站，線路全長約99公里，設計時速200公里。

作為成都鐵路樞紐“環+射”格局的重要組成部分，成蒲鐵路主要承擔著成都市主城向西的聯絡作用，加強中心城區與西部區(市、縣)的聯系。線路開通后將結束成都西部區(市)縣不通火車的歷史，構筑成都市域半小時快鐵交通圈。

據成都鐵路局集團公司介紹，7月中旬，成雅鐵路成蒲段啟動了靜態驗收前期工作。據成都供電段相關負責人介紹，目前成蒲鐵路的接觸網靜態驗收工作已完成50%，沿線各站的站房主體工程基本完成，正在進行車站裝修、站場站線和附屬配套設備的施工。根據此前預計，成蒲鐵路將與成雅鐵路蒲雅段于今年年底具備開通運營條件。

沿線站點旅游攻略請收好

成都西站：

可換乘4號線

成都西站位于青羊區三環路外側，車站建筑總面積約6000平米，不僅是成蒲鐵路的始發站，也是成都鐵路“兩主兩輔”格局的最后一環。

在設計上，成都西站的站房設計將采用現代風格，突出地標性建筑特征，造型融入“太陽神鳥”姿態，體現西客站作為成都“西部門戶”的主題定位。記者從地鐵4號線成都西站的地鐵口出來，便能看見正在建設中的成都西站綜合交通樞紐，其主體結構已經成型，地下車庫也已經基本完成，藍白相間的色調顯得很有活力，車道、停車位和進出口標識都已完備。記者了解到，綜合交通樞紐的一層、二層主要是公交站臺和換乘大廳，而三層則是有軌電車蓉2號線的站臺，白天用于行駛，晚上用于停靠。

溫江站：

感受鄉村野趣和古蜀遺風

建設中的溫江站，位于溫江區府金路與成蒲鐵路線的交匯點。記者從現場看到，溫江站站房的主體工程基本上建設完成。

記者在現場了解到，溫江站將建設站前廣場，并在站前廣場外側修建道路，左拐幾百米，便可以直接通往蓉臺大道。從地圖上可以看到，溫江站距離幸福田園駕車17.4公里，公交可乘坐W16路換乘W29路抵達，去體驗鄉村的野趣;溫江站距離溫江區魚鳧遺址駕車17.2公里，公交可乘坐W16路換乘W25路抵達，去感受古蜀王國的遺風。

崇州站：

距竹藝村僅12公里

崇州站位于學苑東路崇慶中學南側200多米處。記者在現場看到，崇州站整體都在積極建設中，兩側的基坑部分已經封頂，部分仍然在建設中。崇州站的外面，記者看到有雙向六車道的道路，方塊狀的配套交通網絡非常便利，往東走幾百米便是江源南路，往西走幾百米便是學苑南路，可以直接通往崇州中心城區。

崇州站距離愷木河濕地公園駕車11.6公里，公交可乘坐崇州208路換乘崇州206路抵達，去體驗濕地公園的美景;從崇州站出發，也可以乘坐崇州103路到崇州客運中心，然后乘坐大巴到元通古鎮耍一圈。此外，崇州站距離最近火熱的川西林盤——道明竹藝村駕車有12.2公里，可以乘坐崇州208路到西門鄉村客運站，然后坐從崇州到道明鎮的大巴，就可以體驗川西民居的獨特美感了。

大邑站：

去領略“窗含西嶺千秋雪”

大邑站位于雪山大道二段與大安路交匯點的西南側，其鐵路線南側有成溫邛高速并行。據施工人員介紹，大邑站分為兩部分，前面的大邑站房主要是鐵路的候車廳、檢票去、站臺等，后面的綜合大樓是涵蓋有公交車下客區、換乘大廳、商業服務等功能的綜合體。站在大邑站站臺，馳目遠眺，還能看見西北側遠山上的云霧繚繞，視野非常開闊。

而通過航拍設備，記者看到站前廣場還設計了一個“太極”的圖案，向外來的客人們揭示大邑與道教的歷史淵源和文化底蘊。走出站前廣場，便是大邑縣雪山大道二段，門口還設有大邑快鐵站(公交站)的站臺，交通非常便利。此外，記者還從路口站牌了解到，大邑站距離新場古鎮12.9公里，距離道教發源地鶴鳴山17.9公里，距離花水灣溫泉34.9公里，距離杜甫筆下的西嶺雪山55.9公里，其中去西嶺雪山可以直接乘坐大邑15路到大邑客運站，然后乘坐大巴前往，領略“窗含西嶺千秋雪”的古今韻味。

邛崍站：

巴適的一小時旅游圈

邛崍站位于邛崍市金山格路，距離臨邛古城1.7公里，距離文君故里和甕亭公園都只有2公里。目前站點主體已經建設完成，站前廣場已經填土，還未開始建設，但附近1公里內，已有萬樂街站、文昌街口站、臨邛社區醫院站、嘉和首座站等公交站點，坐公交去上述景點，車程都在半小時內，坐公交去白鶴山、平樂古鎮等景點也在一小時內。

邛崍站地上為2層建筑，配有一層地下停車場。另外記者發現，邛崍站距離邛崍市旅游客運中心只有1.3公里，步行20分鐘即到。目前邛崍市旅游客運中心每天有5趟發往避暑勝地天臺山的客運班車，發車時間從早上8點左右到下午3點左右，到達天臺山約需1小時車程。而從早上6點到傍晚6點，邛崍市旅游客運中心還有50多趟發往平樂古鎮的客運班車，車程約30分鐘。

西來站：

離西來古鎮僅2.1公里

西來站位于蒲江縣西來鎮青山村，距離西來古鎮僅2.1公里。西來站的站前廣場新修了下山道路，步行約20分鐘，就能到達西來古鎮。

記者到達車站時，當地正在下雨，記者在西來站看到數十個工人在冒雨安裝屏蔽門、鋪設地磚等。成蒲鐵路通車后，從成都西站到安靜的西來古鎮，預計不到半個小時。

蒲江站：

逛石象湖、明月村方便了

蒲江站位于蒲江城南市場附近，距離蒲江客運中心4公里。除了西來古鎮，蒲江還有石象湖、明月村等景點，蒲江森林資源豐富，在蒲江一路都可以感受山清水秀的美景和清新的空氣。

目前蒲江站主體已經基本完工，蒲江縣城的居民還常會來站點散步，成蒲鐵路通車后，半小時就能到達蒲江。

朝陽湖站：

被風景名勝環繞

朝陽湖站位于蒲江縣朝陽湖鎮仙閣村附近，位于朝陽湖景區和石象湖景區中點位置，距離朝陽湖風景區3.6公里，距離石象湖景區3.4公里，被朝陽湖、石象湖、長灘湖、飛仙閣等風景名勝環繞。

記者在現場看到，朝陽湖站地上為2層建筑，地下配有一層停車場。一位工人告訴記者，朝陽湖站的建筑工程目前已經基本完成。按照設計時速，成蒲鐵路通車后，從成都來風景優美的朝陽湖和石象湖，就太方便了。

(新媒體責編：news1166)