4月4日，由“壯族三月三”和清明拼接而成的6天長假落下帷幕，鐵路迎來返程客流高峰。記者從南寧鐵路局獲悉，3月30日至4月4日，寧鐵發(fā)送旅客240萬人次，比今年春節(jié)期間的客流量還多了將近40萬人次。

6天長假客流量遠超春節(jié)

據(jù)寧鐵有關(guān)負責人介紹，由于今年的“壯族三月三”與清明假期相連，拼接了一個長達6天的“黃金周”，而且廣西各地組織的大型節(jié)慶活動較往年更加豐富，區(qū)內(nèi)的旅游流、探親流和祭祖流疊加交織，峰值比以往更高，人們出行更加集中。

此次長假期間，為了保障旅客出行，寧鐵充分挖掘車輛潛力，先后增開了112趟動車、45趟普速列車，對多趟圖定普速列車日均共加掛142節(jié)車廂，并根據(jù)客流需求情況，日均安排往廣州、深圳、昆明方向跨省動車組和區(qū)內(nèi)重點旅游地區(qū)22對動車組重聯(lián)。

據(jù)統(tǒng)計，截至4日晚，寧鐵共發(fā)送旅客240萬人次，日均40萬人次，遠遠超過了今年春節(jié)期間的客流量。3月30日、4月4日，寧鐵單日客流均超過43萬人次。其中，3月30日為客流高峰日，當日合計發(fā)送旅客46.3萬人次，創(chuàng)該局單日旅客發(fā)送量歷史新高。在客流方面，跨省客流主要為廣州、深圳、昆明、成都等方向，區(qū)內(nèi)客流主要為北海、桂林、百色、憑祥等方向。

多數(shù)火車站客流量大幅增長

在車站方面，南寧站(含南寧東)共發(fā)送旅客82.1萬人次，同比增長20.7%;桂林站(含桂林北)共發(fā)送旅客36.5萬人次，同比增長18.7%;柳州站由于站改能力限制，共發(fā)送旅客25.4萬人次，同比持平;北海站共發(fā)送旅客10.3萬人次，同比增長27.2%。

從4月4日下午開始，祭祖、探親、外出旅游的旅客陸續(xù)返邕，鐵路再次迎來比往年更為火爆的客流高峰。

今日返程客流仍會保持高位

盡管返程客流高峰在4日晚已過，但鐵路工作人員表示，因為4日是清明節(jié)，部分祭祖客流仍未返回，所以4月5日返程客流仍會保持高位，請旅客安排好出行計劃，并提前換取紙質(zhì)車票，以免耽誤行程。

據(jù)悉，隨著此次假期結(jié)束，鐵路客流于4月5日后會回落到日常水平，但隨著“五一”小長假的來臨，下一波客流出行高峰又將到來。（廣西日報記者趙勁松）

(新媒體責編：zs11)