俄羅斯要在北極建造一條位于世界最北端的鐵路線。
據(jù)今日俄羅斯,俄羅斯能源巨頭俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司將與俄羅斯鐵路集團(tuán)合建一條鐵路,這條鐵路會(huì)通往位于亞馬爾半島鄂畢河河口西岸的新北極港口——薩貝塔港。
據(jù)報(bào)道,新鐵路將建設(shè)在現(xiàn)有1097公里長(zhǎng)的鐵路線基礎(chǔ)上,現(xiàn)有鐵路線連接了俄羅斯北部小城鎮(zhèn)奧布斯卡亞、博瓦年科沃和卡爾斯卡亞以及薩貝塔港。
據(jù)《商業(yè)日?qǐng)?bào)》,擴(kuò)建工程的總成本預(yù)計(jì)高達(dá)1150億盧布(約合人民幣122億元)。新建鐵路將從北緯鐵路干線把貨物、石油和天然氣送往北海航線。
進(jìn)軍北極
據(jù)BBC,北冰洋蘊(yùn)藏著數(shù)十億桶產(chǎn)量規(guī)模的石油和數(shù)萬(wàn)億立方英尺的天然氣,周邊各國(guó)都急切地想要打敗其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)分一杯羹。
1996年,美國(guó)、加拿大、丹麥、芬蘭、冰島、挪威、俄羅斯和瑞典八個(gè)北極國(guó)家成立了北極理事會(huì),以促進(jìn)該地區(qū)的合作與協(xié)調(diào)。但與此同時(shí),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手間的緊張局勢(shì)日漸明顯。
在蘇聯(lián)解體幾十年后,擁有最長(zhǎng)北極海岸線的俄羅斯啟動(dòng)了一項(xiàng)在北冰洋海底進(jìn)行鉆探的任務(wù),并派出了水下機(jī)器人和無(wú)人潛艇進(jìn)入這片地球上環(huán)境最為惡劣的海域。
在經(jīng)過(guò)數(shù)年鉆探后,俄羅斯每年從他們?cè)诒北蠼?jīng)營(yíng)的油田中開(kāi)采500多噸的石油。但由于大部分資源都在厚厚的冰層之下,水面船只的開(kāi)采頻頻受阻。
2013年,俄羅斯啟動(dòng)了一項(xiàng)名為“冰山計(jì)劃”的項(xiàng)目,即在極端的環(huán)境下采取極端技術(shù)進(jìn)行油氣開(kāi)采,其中包括使用機(jī)器人探油潛艇和核潛艇。
而其中最引人注目的計(jì)劃是建造世界上第一批水下核電站,為進(jìn)軍北極的潛艇群補(bǔ)給能源。
近年來(lái),隨著北極極地冰蓋融化加速,俄羅斯北海航線、加拿大和阿拉斯加的西北航線變得更加通暢和便捷,俄羅斯等國(guó)也能更容易地獲得大量石油和天然氣。
消失的苔原
據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》,俄羅斯正在進(jìn)一步開(kāi)放北極,并將出口液化天然氣到亞洲作為優(yōu)先事項(xiàng)。比起常規(guī)航線,其從挪威到韓國(guó)的新航線大大縮短了航行時(shí)間。
從大西洋到太平洋的航線縮短意味著輸送天然氣的船只將燃燒更少的燃料,天然氣本身比大多數(shù)其他燃料更清潔環(huán)保。但各國(guó)紛紛進(jìn)軍北極卻對(duì)北極敏感的環(huán)境產(chǎn)生了新的威脅。
北極存在一片廣闊的苔原地區(qū),該地區(qū)的永久凍土帶下生長(zhǎng)著苔蘚、沙草和灌木,也被認(rèn)為儲(chǔ)存著大量的油氣資源。
上世紀(jì)80年代,一些北極油井在停運(yùn)后幾年,出現(xiàn)大面積的植被死亡現(xiàn)象。紅外照片顯示,油井所處的苔原地帶呈黃色,與周邊粉紅色的苔原地帶形成鮮明對(duì)比。
美國(guó)魚類和野生動(dòng)物管理局的生物學(xué)家弗朗西斯·莫爾稱:“在苔原上做一些事情很容易,但恢復(fù)起來(lái)非常困難。”
KIC-1是雪佛龍與英國(guó)石油公司于上世紀(jì)80年代在北極開(kāi)展的一個(gè)鉆井項(xiàng)目,該項(xiàng)目耗資4000萬(wàn)美元,但鉆出了多少石油至今尚未公開(kāi)。
為了保護(hù)當(dāng)?shù)刂脖唬擁?xiàng)目采用了帶有鉆孔設(shè)備的墊子,將作業(yè)平臺(tái)與地面隔絕。30年來(lái),盡管技術(shù)不斷革新,但鉆井作業(yè)仍然破壞了當(dāng)?shù)氐闹脖唬疫@種破壞帶來(lái)的后果可能持續(xù)存在。
北極前哨的生活
隨著各國(guó)政府積極向北極挺進(jìn),一些社會(huì)團(tuán)體和科學(xué)家隊(duì)伍也來(lái)到這片冰天雪地之中。
2018年7月,德國(guó)Alfred Wegener研究所的研究人員組團(tuán)來(lái)到距離北極地區(qū)約575英里的丹麥科學(xué)和軍事前哨站,并在此開(kāi)展科考活動(dòng)。
該前哨站有六名士兵常駐,每年十月到第二年三月,他們只能與兩只狗相依為命,這兩只狗曾經(jīng)是雪橇巡邏隊(duì)的隊(duì)員。
春夏季節(jié),一些科考隊(duì)會(huì)陸續(xù)到來(lái),今年夏天,Wegener團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了兩名飛行員、一名工程師、一名機(jī)械師、一名科學(xué)家和一名氣象專家。
為了測(cè)量到更為準(zhǔn)確的海冰數(shù)據(jù),研究人員必須想盡辦法實(shí)現(xiàn)低空飛行,使探測(cè)器能夠覆蓋足夠廣闊的測(cè)量范圍。
跟其他偏遠(yuǎn)的前哨站一樣,該站也有一些古怪的講究,比如每年大伙要吃一次烤全豬,玩北極版中世紀(jì)游戲。此外,所有人在周六晚上必須穿西裝、打領(lǐng)帶吃晚餐等。
盡管這些娛樂(lè)活動(dòng)十分樸素,但也能為駐站人員漫長(zhǎng)而又灰白的冬季生活增添幾抹色彩。
(新媒體責(zé)編:news1166)
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