【原標題】鐵路樞紐東環線2020年底投運

目前，鐵路樞紐東環線建設預留鐵路隧道主體工程基本完工。記者羅斌 攝

4月24日，來自市交委消息稱，重慶市首條鐵路環線——在建的鐵路樞紐東環線將于2020年底建成投用，屆時市民可以坐列車去機場。

市交委表示，鐵路樞紐東環線聯系主城區水土、空港、龍盛、東港、茶園、南彭等外圍組團，承擔工業企業貨物運輸、服務沿線居民的出行。

鐵路樞紐東環線含東環正線、機場支線、黃茅坪支線。正線全長約158.7公里，南起在建渝黔鐵路的珞璜南站，向北經江津區的珞璜，巴南區的南彭，南岸區的茶園及東港，江北區的廟壩，渝北區的龍盛、統景及古路，北碚區的水土，止于襄渝線的磨心坡站。

機場支線全長約28.5公里，起于重慶北站(區間)，向北經江北機場，沿渝鄰高速東側前行至渝北區古路鎮郭家，以線路所的形式和東環線統景方向連通。

黃茅坪支線全長約20.4公里，起于東環線水土車站，向南沿金山大道東側前行至長安福特三廠，設黃茅坪站(工業站)。

2020年，鐵路樞紐東環線機場支線建成后，將與江北機場T3航站樓實現無縫連接。特別是該支線將連通重慶北站，屆時將開通120公里/小時動車組列車，實現機場與鐵路樞紐東環線的互聯互通。市民在江北機場就可以換乘飛機、軌道、列車，從江北機場坐動車組到重慶北站，全程只需10多分鐘。(記者楊永芹)

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