記者日前從負(fù)責(zé)中老鐵路建設(shè)運營的老中鐵路有限公司獲悉，中老鐵路土建工程在2019年進(jìn)入決戰(zhàn)決勝關(guān)鍵時期。
中老鐵路項目聯(lián)合黨工委書記肖乾文表示，中老鐵路土建工程在2019年進(jìn)入決戰(zhàn)決勝關(guān)鍵時期，公司全體員工將牢牢把握“抓重點、補短板、強弱項、穩(wěn)中求進(jìn)”工作主基調(diào)，確保高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平建設(shè)中老鐵路。
中老鐵路起于老中邊境口岸磨丁，向南到達(dá)老撾首都萬象，正線建筑長度414.332公里。全線采用中國管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速160公里，建設(shè)工期5年，2016年12月全線開工，2017年年中進(jìn)入全面施工狀態(tài)，計劃在2021年12月建成通車。由中老兩國合資的老中鐵路有限公司負(fù)責(zé)全線建設(shè)和運營管理，中國中鐵、中國電建等下屬多家單位參與工程建設(shè)。
(新媒體責(zé)編：news1166)
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